En tracciónascensor, la cabina y el contrapeso están suspendidos a ambos lados de la rueda de tracción, y la cabina es la parte portadora para el transporte de pasajeros o mercancías, y también es la única parte estructural del ascensor vista por los pasajeros. El propósito de utilizar contrapesos es reducir la carga sobre el motor y mejorar la eficiencia de la tracción. Los ascensores accionados por carrete e hidráulicos rara vez utilizan contrapesos, porque ambas cabinas del ascensor pueden descender por su propio peso.
yo coche
1. Composición del coche
El automóvil generalmente se compone de bastidor, fondo, pared, techo y otros componentes principales.
Varios tipos deascensorLa estructura básica del automóvil es la misma, debido a los diferentes usos, la estructura y apariencia específicas tendrán algunas diferencias.
El bastidor del automóvil es el elemento de soporte principal del automóvil y se compone de una columna, una viga inferior, una viga superior y una barra de tracción.
La carrocería del vehículo se compone de una placa inferior, una pared y una parte superior del vehículo.
Configuración dentro de la cabina: la cabina general está equipada con algunos o todos los siguientes dispositivos: la caja de operación con botones para manipular el ascensor; el tablero indicador dentro de la cabina que muestra la dirección de marcha y la posición del ascensor; el timbre de alarma, teléfono o sistema de intercomunicación para comunicación y enlace; el equipo de ventilación como ventilador o extractor; los aparatos de iluminación para garantizar que haya suficiente iluminación; la capacidad nominal del ascensor, el número nominal de pasajeros y el nombre delascensorfabricante o la correspondiente marca de identificación de la placa de identificación; fuente de alimentación Fuente de alimentación e interruptor de llave con/sin control del conductor, etc. 2.
2. Determinación de la superficie efectiva del suelo del vehículo (ver material didáctico).
3. cálculos de diseño de la estructura del automóvil (ver material didáctico)
4. dispositivos de pesaje para el coche
Tipo mecánico, bloque de caucho y celda de carga.
II. Contrapeso
El contrapeso es una parte indispensable del ascensor de tracción, puede equilibrar el peso de la cabina y parte del peso de la carga del ascensor y reducir la pérdida de potencia del motor.
III. Dispositivo de compensación
Durante el funcionamiento del ascensor, la longitud de los cables metálicos en el lado de la cabina y en el lado del contrapeso, así como los cables adjuntos debajo de la cabina, cambian constantemente. A medida que cambia la posición de la cabina y el contrapeso, este peso total se distribuirá a ambos lados de la polea de tracción por turno. Para reducir la diferencia de carga de la polea de tracción en el accionamiento del ascensor y mejorar el rendimiento de tracción del ascensor, es aconsejable utilizar un dispositivo de compensación.
1. Tipo de dispositivo de compensación
Se utiliza cadena de compensación, cable de compensación o cable de compensación. 2.
2. Cálculo del peso de compensación (ver libro de texto)
IV. Carril guía
1. El papel principal del carril guía.
Para la cabina y el contrapeso en dirección vertical cuando el movimiento de la guía, limite la cabina y el contrapeso en la dirección horizontal del movimiento.
Acción de sujeción de seguridad, el carril guía como soporte de sujeción, soporte del carro o contrapeso.
Evita el vuelco del coche debido a la carga parcial del mismo.
2. Tipos de carril guía
El carril guía suele fabricarse mediante mecanizado o laminado en frío.
Dividido en carril-guía en forma de "T" y carril-guía en forma de "M".
3. Conexión e instalación de carriles-guía
La longitud de cada sección de la guía es generalmente de 3 a 5 metros, el centro de los dos extremos de la guía son machihembrados, la superficie inferior del borde final de la guía tiene un plano mecanizado para la conexión de la guía a conecte la instalación de la placa, el extremo de cada guía para usar al menos 4 pernos con la placa de conexión.
4. Análisis de carga del carril-guía (ver libro de texto)
V. Zapata guía
La zapata guía del automóvil se instala en la viga del automóvil y la parte inferior del asiento de la abrazadera de seguridad del automóvil debajo, la zapata guía del contrapeso se instala en el marco del contrapeso en la parte superior e inferior, generalmente cuatro por grupo.
Los principales tipos de zapata guía son la zapata guía deslizante y la zapata guía rodante.
a. Zapata guía deslizante: utilizada principalmente en ascensores por debajo de 2 m/s
Zapata guía deslizante fija
Zapata guía deslizante flexible
b. Zapata guía rodante: se utiliza principalmente en ascensores de alta velocidad, pero también se puede aplicar a ascensores de velocidad media.
Hora de publicación: 07-nov-2023