Kion mi faru kiam mi renkontas fajron en la lifto?
La fajrosituacio estas varia, kvankam la fajrolifto estas desegnita kun duobla cirkvito nutrado kaj aŭtomata ŝanĝa aparato ĉe la lasta etapo de la distribua skatolo. Do, kion faras fajrobrigadistoj en la lifta aŭto post kiam la lifto ĉesas funkcii?
(1) Savaj metodoj por ekstera dungitaro
En la normala funkciado de la fajrolifto, la indikila lumo uzata por indiki la funkciadon de la lifto estas hela en la antaŭa ĉambro de la lifto, kaj post kiam la elektropaneo, la indikila lumo estos nature estingita. Ĉi-momente, la fajroestro devas tuj uzi la sekvajn du rimedojn por savi la personaron en la lifto.
1. Sendu homojn al la fajra lifta maŝinĉambro sur la tegmento kaj uzu manajn metodojn por malaltigi la aŭton en la lifta ŝakto al la unuaetaĝa stacio. Fabrikistoj de liftoj por certigi la sekurecon de la lifto, en la dezajno de la lifto, desegnis la aŭtomatan protektan aparaton kiam la elektropaneo, kiam la lifto perdas potencon, por malhelpi la rapidan leviĝon de la aŭto (pro la rolo). de la liftokontraŭpezo), en mekanika maniero al la ŝakto de ŝarĝo malloze bremso morta, tio estas, ofte dirita "teni morta". Savpersonaro (se kondiĉoj, plej bone estas labori kun dungista lifto prizorgado) post eniro en la liftoĉambro, por rapide serĉi la "mortan" liberigon de la ilo (ĉi tiu ilo estas ĝenerale flava, metita proksime de la lifto, aro de du pecoj en ĉiu lifta ĉambro), estos lokitaj en la lifta flanko de la plej alta pozicio de la protekta kovrilo forigita, (la kovrilo estas fiksita per du rigliloj, La du rigliloj povas esti forigitaj mane sen la helpo de iloj), post la protekta kovrilo estas forigita, unue uzu hokoforman ilon en la speciala ilo, enmetu la hokon en la malgrandan truon sur la malsupra flanko de la fiksa protekta kovrilo, kaj poste uzu la principon de porti bastonojn por premi malsupren la bielon situantan ĉe. la plej alta punkto, tiam la lifta vagono leviĝos sub la ago de la lifta kontraŭpeza objekto, kio ne estas atendata. Kiel vi malsupreniras la aŭton al la unua etaĝo? Unu el la du specialaj iloj estas bezonata, kaj post kiam la ilo estas enigita en la ŝafton koaxial kun la ŝarĝolevilo, unu persono premos malsupren la bielon per hokoforma ilo, kaj la alia persono turnos en dekstruma direkto, kaj la aŭto en la lifta ŝakto falos ĝis ĝi atingos la unuan etaĝon.
2, sendu homojn frapi sur la liftopordo planko post etaĝo, determini la aldokiĝo pozicio de la lifta aŭto, kaj poste savi. Pro la ŝirma efiko de la lifta vagono kaj la lifta ŝaktmuro, la radio portita de la fajrobrigadistoj perdos sian funkcion, en ĉi tiu tempo, la komandanto povas sendi homojn por preni la metodon frapi la liftan pordon de ĉiu etaĝo, kaj kompletigite per laŭtaj krioj por determini la lokon de la lifta vagono. Post kiam la loko estas determinita, unue uzu la manhakilon aŭ pinĉilon por detrui la serurtruon sur la pordo de la lifta ŝakto, kaj poste enmetu la platan ŝraŭbturnilon, premu malsupren, ĉar la hoko de la fermita lifta pordo estas malhokita, la pordo aŭtomate malfermos. ; Malfermu la pordon sur la liftoŝakto, kaj poste malfermu la pordon sur la aŭto. Malfermi la pordon sur la aŭto estas tre simpla, unue enigu la manhakilon en la pordon inter la du pordoj, atendu, ke la pordo povu etendi la manon en la pordon, homo povas uzi la duan manon por movi la du pordon. pordoj maldekstre kaj dekstre, por malfermi la aŭtopordon kaj savi la personaron de la lifto. Ĉar la malferma forto de ĉi tiu pordo estas 20 kilogramoj.
(2) Mem-savaj metodoj por homoj en la lifta vagono
Ĉar la ekstera savpersonaro bezonas efektivigi la lokon de la tegmenta liftoĉambro dum la savo, kaj provi malfermi la pordon de la liftoĉambro, kaj tiam determini kiu estas la lifto de la fajrolifto, kaj bezonas uzi specialajn ilojn, ĝi prenas longan tempon; Kiam vi uzas la duan metodon, vi unue devas efektivigi la pozicion de la aŭta doko tavolo post tavolo, kaj poste, kun la helpo de iloj por malfermi la du pordojn (lifta ŝaktopordo kaj aŭtopordo), do la tempo bezonata ne estas tro. mallonga, do, la dungitaro ene de la aŭto devus esti mem-savo.
Estas du manieroj savi vin:
Unue, la persono en la lifta aŭto unue perforte tiras la aŭtopordon (la metodo estas la sama kiel la metodo malfermi la aŭtopordon en la dua metodo de ekstera savo), kaj poste, trovi la supran maldekstran parton de la dekstra flanko. pordo de la lifta ŝaktomuro, kaj tiam la mano tuŝos la du malgrandajn radojn aranĝitajn supren kaj malsupren, sur la maldekstra flanko de la malgranda rado (ĉirkaŭ 30-40 mm for de la malgranda rado malsupre). Estas metala stango, puŝu la metalan stango mane, la pordo sur la muro de la lifto ŝakto aŭtomate malfermos, kaj la dungitaro povas eskapi la lifto ŝakto kaj sukcese savi sin. Pro la malsamaj albordaj pozicioj de la lifta aŭto en la lifta ŝakto, kiam la aŭtopordo estas malfermita, post kiam ne estas lumigado, vi zorge tuŝu, trovu la metalan stango en la supra maldekstra angulo de la dekstra pordo, premu la metalon. stango supren per via mano, kaj vi povos eskapi.
Due, kiam la aŭtopordo estas malfermita kaj la ferbetona muro estas alfrontita, la sekvaj mezuroj nur povas esti prenitaj.
Unue, la ŝultrometodo estas uzata (tio estas, unu persono kaŭras, la alia persono metas sian piedon sur la ŝultron de la kaŭranta persono), kaj la manhakilo estas uzata por detrui la supron de la aŭto, malfermi la kanalon de la supro de la aŭto, kaj eniru la supron de la aŭto. Ĉar la liftoproduktanto en la produktado de liftoj, la supro de la aŭto de la plej malproksima flanko de la aŭtopordo en la mezo de kloaka truo por homoj aliri, la lifto estas fermita per maldika metala plato, ĝi estas facile detruiĝi. .
Due, post eniri la supron de la aŭto, la unua persono tiri la homojn ene de la aŭto al la supro de la aŭto, kaj tiam serĉi la pordon sur la lifta ŝakto, kiam vi trovas la dekstran duonflankan pordon de la liftoŝakto. pordo, movu la manon laŭ la pordo al la supra maldekstra flanko de la dekstra pordo por tuŝi la du radojn aranĝitajn supre kaj malsupre, kaj poste uzu la unuan metodon por malfermi la pordon sur la ŝafta muro, eniru la antaŭan ĉambron de fajrolifto, do kiel eskapi.
Notu la problemon:
1, en la ĉi-supra mem-savo, se la fajrobrigadistoj portas lumajn ilojn, ĝi fariĝas tre facila;
2, se en la procezo de mem-savo, la lifta vagono falas, ĉu la persono estas en la aŭto, aŭ en la supro de la aŭto, devas tuj ĉesigi ĉiujn mem-savadon, plifortigi sian propran protekton, post kiam la lifto haltas. kurado, kaj poste memsavo.
Afiŝtempo: Apr-09-2024