1 laŭ la loko de la klasifiko de la vetura aparato
1.1 Fin-movitarulŝtuparo(aŭ ĉenspeco), la vetura aparato estas metita en la kapon de la rulŝtuparo, kaj la rulŝtuparo kun la ĉeno kiel la tiradmembro.
1.2 Meza rulŝtuparo (aŭ rako-tipo), la vetura aparato estas metita inter la supraj kaj malsupraj branĉoj en la mezo de la rulŝtuparo, kaj la rako estas uzata kiel la tirano de la rulŝtuparo. Anrulŝtuparopovas esti ekipita per pli ol unu aro de veturanta aparato, ankaŭ konata kiel plurstadia veturadkombina rulŝtuparo.
2 Klasifiko laŭ la tipo de tirano
2.1 Ĉenŝtuparo (aŭ fin-movita), kun ĉeno kiel la tiradmembro kaj vetura aparato metita ĉe la kapo de la rulŝtuparo.
2.2 Rak-tipa rulŝtuparo (aŭ mez-movita tipo), kun la rako kiel la tiradmembro kaj la veturanta aparato metita en la mezon de la rulŝtuparo inter la supra branĉo kaj la malsupra branĉo de la rulŝtuparo.
3 Klasifiko laŭ la aspekto de rulŝtuparo
3.1 Travidebla manra rulŝtuparo, manplato kun nur plene travidebla hardita vitro-subtena rulŝtuparo.
3.2 Duontravidebla manra rulŝtuparo, manplato kun duontravidebla hardita vitro kaj malgranda kvanto da subteno por la rulŝtuparo.
3.3 Maldiafana manra rulŝtuparo, manplato kun krampo kaj kovrita per opaka folio por subteni la rulŝtuparon.
4 Klasifiko de Escalator Route Types
4.1 Rekta rulŝtuparo, rulŝtupara vojo por rekta rulŝtuparo.
4.2 spirala rulŝtuparo, rulŝtupara vojo por spiralorulŝtuparo.
5 Klasifiko de aŭtomataj trotuaroj
5.1 paŝo-tipa trotuaro, per serio de ŝtupoj kunmetitaj de movebla pavimo, ekipita per moveblaj manretoj ambaŭflanke de la trotuaro.
5.2 ŝtalo-zono-tipaj trotuaroj, en la tuta ŝtala zono kovrita per kaŭĉuka tavolo kunmetita de movebla vojo, ekipita per moveblaj manretoj ambaŭflanke de la trotuaro.
5.3 Duobla linio-tipa trotuaro, per pinglo vertikala lokigo de la tirada ĉeno por formi tien kaj reen du branĉojn, en la horizontala ebeno de la fermita profilo, por formi tien kaj reen du kurantaj en la kontraŭa direkto de la aŭtomata trotuaro. Kun moveblaj maneloj ambaŭflanke.
Afiŝtempo: Oct-30-2023