1 Tirada sistemo
La tiradsistemo konsistas el tiradmaŝino, tiraddrato, gvida garbo kaj kontraŭŝnuro.
La tira maŝino konsistas el motoro, kuplado, bremso, redukta skatolo, sidloko kaj tirada garbo, kiu estas la energifonto de lalifto.
La du finoj de la tiradŝnuro estas konektitaj al la aŭto kaj la kontraŭpezilo (aŭ la du finoj estas fiksitaj en la maŝinĉambro), fidante sur la frotado inter la dratŝnuro kaj la ŝnurkanelo de la tirada garbo por movi la aŭton supren kaj malsupren.
La rolo de la gvida pulio estas apartigi la distancon inter la aŭto kaj la kontraŭpezilo, la uzo de rebobina tipo ankaŭ povas pliigi la tiradan kapablon. La gvida garbo estas muntita sur la tira maŝino kadro aŭ ŝarĝo portanta trabo.
Kiam la ŝnurvolva proporcio de la dratŝnuro estas pli ol 1, aldonaj kontraŭŝnuraj garboj devas esti instalitaj sur la aŭtotegmento kaj kontraŭpeza kadro. La nombro da kontraŭŝnuraj garboj povas esti 1, 2 aŭ eĉ 3, kio rilatas al la tiradproporcio.
2 Gvidsistemo
La gvidsistemo konsistas el gvidrelo, gvidŝuo kaj gvidframo. Ĝia rolo estas limigi la movliberecon de la aŭto kaj la kontraŭpezilo, tiel ke la aŭto kaj la kontraŭpezilo povas nur laŭlonge de la gvidrelo por levi movadon.
La gvidrelo estas fiksita sur la gvidrela kadro, la gvidrela kadro estas komponanto de la ŝarĝa gvidrelo, kiu estas konektita kun la ŝafta muro.
La gvidŝuo estas muntita sur la kadro de la aŭto kaj la kontraŭpezilo, kaj kunlaboras kun la gvidrelo por devigi la movadon de la aŭto kaj la kontraŭpezilo obei la vertikalan direkton de la gvidrelo.
3 Porda sistemo
Porda sistemo konsistas el aŭtopordo, planka pordo, pordomalfermilo, ligo, porda seruro ktp.
La aŭtopordo situas ĉe la enirejo de la aŭto, kiu konsistas el porda ventolilo, porda gvidframo, porda boto kaj porda tranĉilo.
La etaĝa pordo situas ĉe la enirejo de la etaĝa stacio, kiu konsistas el porda ventolilo, porda gvida kadro, porda boto, porda ŝlosa aparato kaj kriz-malŝlosa aparato.
La pordomalfermilo situas sur la aŭto, kiu estas la energifonto por malfermi kaj fermi la pordon de la aŭto kaj la etaĝan pordon.
4 aŭto
La aŭto estas uzata por transporti pasaĝerojn aŭ varajn liftajn komponentojn. Ĝi konsistas el aŭtokadro kaj aŭtokaroserio. Aŭtokadro estas la ŝarĝa kadro de la aŭtokaroserio, kunmetita de traboj, kolonoj, malsupraj traboj kaj diagonalaj bastonoj. Aŭto-karoserio ĉe la fundo de la aŭto, aŭtomuro, aŭto supro kaj lumigado, ventoligaj aparatoj, aŭto-ornamadoj kaj aŭtomobila manipulado butontabulo kaj aliaj komponantoj. La grandeco de la spaco de la karoserio estas determinita de la taksita ŝarĝokapacito aŭ la taksita nombro da pasaĝeroj.
5 Pezbalanca sistemo
La pezekvilibra sistemo konsistas el kontraŭpezo kaj pezkompensa aparato. La kontraŭpezilo konsistas el kontraŭpeza kadro kaj kontraŭpeza bloko. La kontraŭpezilo ekvilibros la mortan pezon de la aŭto kaj parton de la taksita ŝarĝo. La pezkompensa aparato estas aparato por kompensi la influon de la ŝanĝo de la longo de la malantaŭa dratŝnuro sur la aŭto kaj kontraŭpeza flanko sur la ekvilibra dezajno de la lifto en laalta lifto.
6 Elektra tiradsistemo
La elektra tirada sistemo konsistas el tirada motoro, nutrada sistemo, rapida retrosciiga aparato, rapideca kontrola aparato, ktp., kiu regas la rapidon de la lifto.
La tirada motoro estas la energifonto de la lifto, kaj laŭ la agordo de la lifto, AC-motoro aŭ DC-motoro povas esti uzata.
La elektroprovizosistemo estas la aparato kiu provizas potencon por la motoro.
La rapida retrosciiga aparato estas provizi la liftan kurantan rapidsignalon por la rapidkontrola sistemo. Ĝenerale, ĝi adoptas rapidan generatoron aŭ rapidan pulsgeneratoron, kiu estas konektita kun la motoro.
La rapidkontrola aparato efektivigas rapidkontrolon por la tiradmotoro.
7 Elektra kontrolsistemo
La elektra kontrolsistemo konsistas el manipulado de aparato, pozicio-montra aparato, kontrola ekrano, ebeniga aparato, etaĝo-elektilo, ktp. Ĝia funkcio estas manipuli kaj kontroli la funkciadon de la lifto.
Manipulado-aparato inkluzivas butonan operacian skatolon aŭ tenilon-ŝaltilon en la aŭto, etaĝan stacidomon alvokantan butonon, prizorgadon aŭ kriz-kontrolan skatolon sur la aŭtotegmento kaj en la maŝinĉambro.
Kontrolpanelo instalita en la maŝinĉambro, kunmetita de diversaj specoj de elektraj kontrolo-komponentoj, estas la lifto por efektivigi elektran kontrolon de la centralizitaj komponantoj.
La pozicio-ekrano rilatas al la etaĝlampoj en la aŭto kaj la etaĝstacio. La etaĝa stacio ĝenerale povas montri la kurantan direkton de la lifto aŭ la etaĝa stacidomo, kie troviĝas la aŭto.
La etaĝo-elektilo povas ludi la rolon de indiki kaj retroalimenti la pozicion de la aŭto, decidante la kurantan direkton, elsendante akcelajn kaj malrapidajn signalojn.
8 Sekureca Protekta Sistemo
La sekureca protekta sistemo inkluzivas mekanikajn kaj elektrajn protektajn sistemojn, kiuj povas protekti la lifton por sekura uzo.
Mekanikaj aspektoj estas: rapidlimigilo kaj sekureca krampo por ludi la rolon de superrapida protekto; bufro por ludi la rolon de supra kaj malsupra protekto; kaj fortranĉi la limon de la tuta potenco protekto.
La elektra sekureca protekto disponeblas en ĉiuj operaciaspektoj de lalifto.
Afiŝtempo: Nov-22-2023