Με τη βελτίωση του υλικού βιοτικού επιπέδου των ανθρώπων, η χρήση τουανελκυστήραςδεν περιορίζεται μόνο στην υλοποίηση των βασικών λειτουργιών όπως η ασφάλεια και η ταχύτητα, αλλά απαιτεί επίσης ότι όλα τα σχέδια που σχετίζονται με τον άνθρωπο πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τον εξανθρωπισμό, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλειας, της οπτικής, της απτικής, του περιβάλλοντος και των συνηθειών των Κινέζων κ.λπ. γενικά, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί ένα άνετο περιβάλλον για τους χρήστες (επιβάτες), το προσωπικό συντήρησης και επιθεώρησης κ.λπ. και το προσωπικό που σχετίζεται με τα προϊόντα.
Τώρα η τεχνολογία του ανελκυστήρα χαμηλής ταχύτητας έχει γίνει πολύ ώριμη και κατακτάται από την πλειοψηφία των εταιρειών ανελκυστήρων, με όλο και περισσότεραεταιρείες ανελκυστήρων,σε αυτό το κομμάτι της αγοράς δεν ήταν μια προηγούμενη ή μερικές μοναδικές καταστάσεις, επομένως για να κερδίσετε περισσότερο χώρο στην αγορά, είναι απαραίτητο να βελτιωθεί περαιτέρω η ποιότητα του προϊόντος. υπό την προϋπόθεση ότι ήδη εγγυάται την ασφάλεια του ανθρωποποιημένου σχεδιασμού του προϊόντος έχει γίνει να βελτιώσει την ποιότητα του προϊόντος για να κερδίσει την εμπιστοσύνη των πελατών. Η υπέρτατη επιλογή. Τα παρακάτω από τοκιβώτιο ελέγχου ανελκυστήραστον τοίχο της θέσης εγκατάστασης, καθώς και στην κατακόρυφη κατεύθυνση του ύψους εγκατάστασης, γυρίζοντας την οροφή και άλλα συγκεκριμένα μέρη του εξανθρωπισμένου σχεδίου για να μιλήσουμε, προκειμένου να ρίξουμε ένα τούβλο για να προσελκύσουμε νεφρίτη.
Προσδιορισμός θέσης κιβωτίου χειριστή. Κουτί χειριστή στη διάταξη του αυτοκινήτου, αν και δεν υπάρχει πρότυπο για τις σαφείς διατάξεις του, αλλά υπάρχουν ορισμένες αρχές που μπορούν να αναφερθούν. Σύμφωνα με την εθνική συνήθεια, στους περισσότερους ανθρώπους αρέσει να χρησιμοποιούν το δεξί χέρι για να χειρίζονται το κουμπί, επομένως η θέση του κιβωτίου ελέγχου πρέπει να τοποθετηθεί στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου και διαφορετική δομή αυτοκινήτου μπορεί να περιορίσει τη θέση του κιβωτίου ελέγχου.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-12-2023