Ι. Χαρακτηριστικά ατυχημάτων ανελκυστήρων
1. Υπάρχουν περισσότερα ατυχήματα σωματικών τραυματισμών σε ατυχήματα ανελκυστήρων και το ποσοστό των θυμάτων μεταξύ των χειριστών ανελκυστήρων και των εργαζομένων συντήρησης είναι μεγάλο.
2. Το ποσοστό ατυχήματος του συστήματος πόρτας ανελκυστήρα είναι υψηλότερο, επειδή κάθε διαδικασία λειτουργίας του ανελκυστήρα πρέπει να περνάει από τη διαδικασία ανοίγματος της πόρτας δύο φορές και κλεισίματος της πόρτας δύο φορές, έτσι ώστε οι κλειδαριές της πόρτας να λειτουργούν συχνά και η ταχύτητα γήρανσης να είναι γρήγορη , με την πάροδο του χρόνου. Διότι η μηχανική ή ηλεκτρική διάταξη προστασίας της κλειδαριάς πόρτας δεν είναι αξιόπιστη.
Δεύτερον, τα αίτια των ατυχημάτων με ανελκυστήρες
1. Η μονάδα ή το προσωπικό συντήρησης ανελκυστήρα δεν εφάρμοσε αυστηρά την αρχή «προγραμματισμένη συντήρηση με προσανατολισμό στην ασφάλεια, προ-επιθεώρηση και προ-συντήρηση».
2. Ο κύριος λόγος για τα ατυχήματα του συστήματος θυρών ανύψωσης είναι ότι οι κλειδαριές των θυρών λειτουργούν συχνά και γερνούν γρήγορα, γεγονός που μπορεί εύκολα να προκαλέσει αναξιόπιστη δράση των μηχανικών ή ηλεκτρικών διατάξεων προστασίας των κλειδαριών της πόρτας.
3. Το ατύχημα της ορμής προς τα πάνω ή οκλαδόν στο κάτω μέρος οφείλεται γενικά στην αστοχία του φρένου του ανυψωτικού, το φρένο είναι πολύ σημαντικό μέρος της ανύψωσης, εάν το φρένο αστοχήσει ή έχει κρυφό κίνδυνο, τότε η ανύψωση θα είναι σε κατάσταση εκτός ελέγχου.
4. Άλλα ατυχήματα προκαλούνται κυρίως από την αστοχία ή την αναξιοπιστία μεμονωμένων συσκευών.
Έκτακτα μέτρα για ατυχήματα ανελκυστήρων
1. Όταν ο ανελκυστήρας σταματήσει ξαφνικά λόγω διακοπής της παροχής ρεύματος ή βλάβης του ανελκυστήρα και οι επιβάτες παγιδευτούν στο θάλαμο του ανελκυστήρα, θα πρέπει να ζητήσουν βοήθεια μέσω του κουδουνιού συναγερμού, του συστήματος ενδοεπικοινωνίας, του κινητού τηλεφώνου ή των προτροπών στο θάλαμο του ανελκυστήρα , και δεν πρέπει να ενεργούν χωρίς εξουσιοδότηση, ώστε να αποφεύγονται ατυχήματα όπως «κούρεμα» και «πτώση στο πηγάδι». Μην ενεργείτε χωρίς εξουσιοδότηση για να αποφύγετε ατυχήματα όπως «κούρεμα» και «πτώση στον άξονα».
2. Για τη διάσωση των παγιδευμένων επιβατών, θα πρέπει να είναι προσωπικό συντήρησης ή υπό την καθοδήγηση επαγγελματιών στη λειτουργία απελευθέρωσης του δίσκου του αυτοκινήτου. Το τηγάνι θα πρέπει να είναι σατινέ αργό, ειδικά όταν το αυτοκίνητο είναι ελαφρά φορτωμένο, σηκώστε το αυτοκίνητο του τηγανιού, για να αποτρέψετε την εστίαση του αντίβαρου που προκαλείται από την ολίσθηση. Όταν το μηχάνημα έλξης χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων για δίσκο ανυψωτικού αυτοκινήτου υψηλής ταχύτητας, θα πρέπει να χρησιμοποιείται "σταδιακά τύπου", βήμα προς βήμα για να ελευθερώσετε το φρένο, ώστε να αποτραπεί η ανύψωση εκτός ελέγχου.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-16-2024