Τρίτη άρθρα
Ανελκυστήρας χωρίς πιστοποιητικό επιθεώρησης, μπορούμε να οδηγήσουμε με ασφάλεια; Πώς προσέχει ο πολίτης την ασφάλεια της μετακίνησης με το ασανσέρ; ” Ποια είναι τα ρυθμιστικά μέτρα για την κυλιόμενη σκάλα στο εμπορικό κέντρο; Αυτοί οι ανελκυστήρες αγοράζουν ασφάλιση; Ο Li Lin, αναπληρωτής διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Εποπτείας Ποιότητας, και ο Liang Ping, ο επικεφαλής του τμήματος εποπτείας της ασφάλειας ειδικού εξοπλισμού, επισκέφτηκαν χθες το δίκτυο δημοτικών αρχών του Foshan για να μιλήσουν με τη στήλη βιοπορισμού των ανθρώπων, προσελκύοντας πολλούς χρήστες στο "Irrigate". και «κλάπ τούβλα» για να συζητήσουμε πώς να κάνουμε καλή δουλειά στη ρύθμιση του ανελκυστήρα και να οικοδομήσουμε μια αρμονική και ασφαλή κοινωνία.
Θα κλείσει το ασανσέρ μετά από υπέρβαρο;
Οι χρήστες του Διαδικτύου «κουνώντας τα τέσσερα ελαστικά» ανέφεραν ότι μερικοί άνθρωποι λένε ότι «ο ανελκυστήρας είναι υπέρβαρος, εάν το βάρος του ανελκυστήρα είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο σε όλα τα μέρη, ο ανελκυστήρας μπορεί να κλείσει». Αλλά το υπερβολικό βάρος είναι υπέρβαρο. Το βάρος του ανελκυστήρα κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλα τα μέρη. Το συνολικό βάρος παραμένει το ίδιο. Υπάρχει κίνδυνος με αυτόν τον τρόπο;
Ο Λι Λιν, αναπληρωτής διευθυντής του Δημοτικού Γραφείου Εποπτείας Ποιότητας, απάντησε στην ερώτηση του χρήστη από τη γωνία των χαρακτηριστικών της δομής του ανελκυστήρα. «Κάθε ανελκυστήρας έχει ένα λογότυπο του ορίου επιβατών, που υποδεικνύει πόσα άτομα επιτρέπεται να επιβιβαστούν στον ανελκυστήρα. και ένα σημάδι βάρους, που δείχνει πόσο βάρος μπορεί να φέρει ο ανελκυστήρας». Ο Λι Λιν εισήγαγε έναν διακόπτη στο κάτω μέρος του ανελκυστήρα με διακόπτη περιορισμού φορτίου, με μια τέτοια διάταξη ασφαλείας, όταν το βάρος έφτανε σε ένα ορισμένο όριο, θα σήμανε συναγερμό και θα σταματούσε να λειτουργεί.
Κατά την άποψη του Li Lin, ο ανελκυστήρας που ο δικτυακός χρήστης "rocking four ελαστικά" λέει ότι θα κλείσει μετά από υπερβολικό βάρος, αυτό είναι μια κατάσταση σφάλματος. Υπό κανονικές συνθήκες, ο ανελκυστήρας δεν θα κλείνει μετά από υπερβολικό βάρος. Ο Λι Λιν είπε ότι ο ανελκυστήρας έχει περιορισμένο φορτίο και ο όγκος της περιοχής είναι επίσης κατασκευασμένος, επομένως ο ανελκυστήρας δεν είναι πιθανό να κλείσει την πόρτα αφού είναι υπέρβαρος, αλλά όταν ο ανελκυστήρας είναι υπέρβαρος, η συσκευή ασφαλείας θα παίξει το ρόλο της για να σταματήσει τη λειτουργία του ανελκυστήρα.
Είναι ασφαλές να κουνάς τον ανυψωτήρα πάνω-κάτω;
Ο διαδικτυακός χρήστης "jkld" αντικατοπτρίζει ότι ορισμένοι ανελκυστήρες παλαιών κτιρίων θα τρέμουν όταν σηκώνονται ή πέφτουν. Είναι αυτό ασφαλές;
«Ο καθαρός φίλος μπορεί να ζει σχετικά ψηλά». Ο Λι Λιν είπε, όπως όλοι γνωρίζουμε, με τις χρονικές αλλαγές στα κτίρια, μπορεί να υπάρξουν καθιζήσεις ή άλλες μικρές αλλαγές. Όταν προκύψουν κάποιες μικρές αλλαγές ή επιτρεπόμενη μετουσίωση κτιρίων, ο ανελκυστήρας ως συσκευή κατασκευής θα κουνηθεί φυσικά. Τόσοι πολλοί άνθρωποι νιώθουν το συναίσθημα να τρέμουν όταν ανεβαίνουν στο ασανσέρ.
Κατά την άποψη του Li Lin, αυτό το αίσθημα τίναγμα μπορεί να είναι διαφορετικό λόγω διαφορετικών υψών. Εάν το κτίριο είναι ψηλότερα, η αίσθηση του τρέμουλου μπορεί να είναι πιο έντονη. Εάν το κτίριο είναι χαμηλό, η αίσθηση του τρέμουλου δεν είναι τόσο έντονη.
«Σύμφωνα με τους υπάρχοντες κανονισμούς διαχείρισης, οι ανελκυστήρες πραγματοποιούν ετήσια επιθεώρηση κάθε χρόνο και πρέπει να πραγματοποιούν τις αντίστοιχες εργασίες συντήρησης. Απαιτούμε αυτές οι εργασίες συντήρησης να εκτελούνται κάθε 15 ημέρες ή περισσότερες από 15 ημέρες. Ταυτόχρονα, οι ρυθμιστικές μας αρχές θα εντείνουν επίσης την εποπτεία ως προς αυτό. Ο Λι Λιν είπε ότι εάν ο ανελκυστήρας περάσει από την επιθεώρηση, οι εργασίες συντήρησης είναι στη θέση τους, ακόμη και αν υπάρχουν κάποιες συνθήκες παλινδρόμησης, το πρόβλημα θα πρέπει να είναι μικρό, εφόσον δεν υπερβαίνει την τιμή ασφαλείας ταλάντωσης.
Υπάρχει χρονικό όριο για την αντικατάσταση του παλιού ανελκυστήρα;
Οι «μεγάλοι ασθενείς» του Διαδικτύου ρώτησαν, υπάρχει χρονικό όριο για την αντικατάσταση των παλιών ανελκυστήρων;