Πρώτο κεφάλαιο
2,5 πρότυπο απόρριψης
Οι ιδιότητες και η ποσότητα του 2.5.1 σπασμένου σύρματος
Ο συνολικός σχεδιασμός των μηχανημάτων ανύψωσης δεν επιτρέπει στο συρματόσχοινο να έχει άπειρη διάρκεια ζωής.
Για συρματόσχοινο με 6 κλώνους και 8 κλώνους, το σπασμένο σύρμα εμφανίζεται κυρίως στην εμφάνιση. Για τους κλώνους σχοινιών πολλαπλών στρώσεων, τα συρματόσχοινα (τυπικές δομές πολλαπλασιασμού) είναι διαφορετικά και το μεγαλύτερο μέρος αυτού του σπασμένου σύρματος συρματόσχοινου εμφανίζεται στο εσωτερικό, και επομένως είναι «αόρατο» κάταγμα.
Όταν συνδυάζεται με παράγοντες από 2.5.2 έως 2.5.11, μπορεί να εφαρμοστεί σε διάφορα είδη συρματόσχοινων.
Σπασμένο σύρμα στο άκρο του σχοινιού 2.5.2
Όταν το σύρμα τελειώνει ή κοντά στο σύρμα είναι σπασμένο, ακόμα κι αν ο αριθμός είναι πολύ μικρός, υποδηλώνει ότι η πίεση είναι πολύ υψηλή. Μπορεί να προκληθεί από τη λανθασμένη τοποθέτηση του άκρου του σχοινιού και θα πρέπει να βρεθεί η αιτία της ζημιάς. Εάν επιτρέπεται το μήκος του σχοινιού, η θέση του σπασμένου σύρματος πρέπει να αποκοπεί και να εγκατασταθεί ξανά.
Τοπική συνάθροιση 2.5.3 σπασμένου σύρματος
Εάν τα σπασμένα καλώδια είναι κοντά μεταξύ τους για να σχηματίσουν τοπική συσσώρευση, το συρματόσχοινο θα πρέπει να απορριφθεί. Εάν το μήκος του σπασμένου καλωδίου είναι μικρότερο από 6D ή συγκεντρώνεται σε οποιοδήποτε σχοινί, το συρματόσχοινο θα πρέπει να απορριφθεί ακόμα κι αν ο αριθμός των σπασμένων καλωδίων είναι μικρότερος από αυτόν της λίστας.
Ο ρυθμός αύξησης 2.5.4 σπασμένου σύρματος
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κούραση είναι η κύρια αιτία της ζημιάς στο συρματόσχοινο και το σπασμένο σύρμα αρχίζει να εμφανίζεται μόνο μετά από μια περίοδο χρήσης, αλλά ο αριθμός των σπασμένων καλωδίων αυξάνεται σταδιακά και το χρονικό του διάστημα είναι όλο και μικρότερο. Σε αυτήν την περίπτωση, για να προσδιοριστεί ο ρυθμός αύξησης του σπασμένου σύρματος, θα πρέπει να γίνει προσεκτική επιθεώρηση και καταγραφή της θραύσης του σύρματος. Ο προσδιορισμός αυτού του «κανόνα» μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της ημερομηνίας διάλυσης του συρματόσχοινου στο μέλλον.
2.5.5 σπάσιμο κλώνου
Εάν το σκέλος σπάσει, το συρματόσχοινο πρέπει να απορριφθεί.
Η μείωση της διαμέτρου του σχοινιού που προκαλείται από τη φθορά του πυρήνα του κορδονιού στο 2.5.6
Όταν ο ινώδης πυρήνας του συρματόσχοινου είναι κατεστραμμένος ή ο εσωτερικός κλώνος του χαλύβδινου πυρήνα (ή ο εσωτερικός κλώνος της πολυστρωματικής δομής έχει σπάσει), η διάμετρος του σχοινιού μειώνεται σημαντικά και το συρματόσχοινο θα πρέπει να απορριφθεί.
Μικρή ζημιά, ειδικά όταν η πίεση όλων των κλώνων είναι σε καλή ισορροπία, μπορεί να μην είναι εμφανής με τη συνήθη μέθοδο δοκιμής. Ωστόσο, αυτή η κατάσταση θα έχει ως αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση της αντοχής του συρματόσχοινου. Επομένως, τυχόν σημάδια εσωτερικής μικρής ζημιάς θα πρέπει να επιθεωρούνται μέσα στο συρματόσχοινο για να εντοπιστούν. Μόλις επιβεβαιωθεί η ζημιά, το συρματόσχοινο θα πρέπει να απορριφθεί.
2.5.7 μείωση ελαστικότητας
Σε ορισμένες περιπτώσεις (συνήθως σχετίζονται με το περιβάλλον εργασίας), η ελαστικότητα του συρματόσχοινου θα μειωθεί σημαντικά και δεν θα είναι ασφαλές να συνεχίσετε να το χρησιμοποιείτε.
Είναι δύσκολο να ανιχνευθεί η ελαστικότητα του συρματόσχοινου. Εάν ο επιθεωρητής έχει οποιεσδήποτε αμφιβολίες, θα πρέπει να συμβουλευτεί τον ειδικό του συρματόσχοινου. Ωστόσο, η μείωση της ελαστικότητας συνήθως συνοδεύεται από τα ακόλουθα φαινόμενα:
Η διάμετρος του σχοινιού Α. μειώνεται.
Η απόσταση του συρματόσχοινου Β. είναι επιμήκης.
Γ. επειδή τα μέρη πιέζονται σφιχτά μεταξύ τους, δεν υπάρχει κενό μεταξύ του σύρματος και του κλώνου.
Υπάρχει μια λεπτή καφέ σκόνη στο σχοινί D..
Αν και δεν βρέθηκε σπασμένο σύρμα στο E., το συρματόσχοινο προφανώς δεν ήταν εύκολο να λυγίσει και η διάμετρος μειώθηκε, κάτι που ήταν πολύ πιο γρήγορο από αυτό που προκλήθηκε από τη φθορά του χαλύβδινου σύρματος. Αυτή η κατάσταση θα προκαλέσει ξαφνική ρήξη υπό τη δράση δυναμικού φορτίου, επομένως θα πρέπει να απορριφθεί αμέσως.
Εξωτερική και εσωτερική φθορά του 2.5.8
Παράγονται δύο περιπτώσεις τριβής:
Εσωτερικές κοιλότητες φθοράς και πίεσης σε α.
Αυτό οφείλεται στην τριβή μεταξύ του κλώνου και του σύρματος στο σχοινί, ειδικά όταν το συρματόσχοινο είναι λυγισμένο.
Εξωτερική φθορά του Β.
Η φθορά του χαλύβδινου σύρματος στην εξωτερική επιφάνεια του συρματόσχοινου προκαλείται από την τριβή επαφής μεταξύ του σχοινιού και της αυλάκωσης της τροχαλίας και του τυμπάνου υπό πίεση. Κατά τη διάρκεια της κίνησης επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, η επαφή μεταξύ του συρματόσχοινου και της τροχαλίας είναι πολύ εμφανής και το εξωτερικό χαλύβδινο σύρμα αλέθεται σε επίπεδο σχήμα.
Η ανεπαρκής λίπανση ή η εσφαλμένη λίπανση και η σκόνη και η άμμος εξακολουθούν να αυξάνουν τη φθορά.
Η φθορά μειώνει την περιοχή τομής του συρματόσχοινου και μειώνει την αντοχή. Όταν το εξωτερικό χαλύβδινο σύρμα φτάσει στο 40% της διαμέτρου του, το συρματόσχοινο θα πρέπει να απορριφθεί.
Όταν η διάμετρος του συρματόσχοινου μειωθεί κατά 7% ή περισσότερο από την ονομαστική διάμετρο, ακόμη και αν δεν βρεθεί σπασμένο σύρμα, το συρματόσχοινο θα πρέπει να απορριφθεί.
Εξωτερική και εσωτερική διάβρωση 2.5.9
Η διάβρωση είναι ιδιαίτερα επιρρεπής σε θαλάσσιες ή βιομηχανικές μολυσμένες ατμόσφαιρες. Όχι μόνο μειώνει τη μεταλλική επιφάνεια του συρματόσχοινου, μειώνοντας έτσι τη δύναμη θραύσης, αλλά προκαλεί επίσης τραχιά επιφάνεια και αρχίζει να δημιουργεί ρωγμές και επιταχύνει την κόπωση. Η σοβαρή διάβρωση θα προκαλέσει επίσης μείωση της ελαστικότητας του συρματόσχοινου.
Εξωτερική διάβρωση του 2.5.9.1
Η διάβρωση του εξωτερικού χαλύβδινου σύρματος μπορεί να παρατηρηθεί με γυμνό μάτι. Όταν εμφανιστεί ένα βαθύ λάκκο στην επιφάνεια και το χαλύβδινο σύρμα είναι αρκετά χαλαρό, θα πρέπει να απορριφθεί.
Εσωτερική διάβρωση του 2.5.9.2
Η εσωτερική διάβρωση είναι πιο δύσκολο να ανιχνευθεί από την εξωτερική διάβρωση που συχνά συνοδεύεται από αυτήν. Ωστόσο, μπορούν να εντοπιστούν τα ακόλουθα φαινόμενα:
Η αλλαγή της διαμέτρου του Α. συρματόσχοινο. Η διάμετρος του συρματόσχοινου στο τμήμα κάμψης γύρω από την τροχαλία είναι συνήθως μικρότερη. Αλλά για το στατικό συρματόσχοινο από χάλυβα, η διάμετρος του συρματόσχοινου συχνά αυξάνεται λόγω της συσσώρευσης σκουριάς στα εξωτερικά νήματα.
Το κενό μεταξύ του εξωτερικού κλώνου του συρματόσχοινου B. μειώνεται και συχνά συμβαίνει σπάσιμο του σύρματος μεταξύ του εξωτερικού κλώνου.
Εάν υπάρχει οποιοδήποτε σημάδι εσωτερικής διάβρωσης, ο επιβλέπων θα πρέπει να πραγματοποιήσει εσωτερική επιθεώρηση των συρματόσχοινων. Εάν υπάρχει σοβαρή εσωτερική διάβρωση, το συρματόσχοινο θα πρέπει να απορριφθεί αμέσως.
2.5.10 παραμόρφωση
Το συρματόσχοινο χάνει το κανονικό του σχήμα και δημιουργεί ορατές παραμορφώσεις. Αυτό το τμήμα παραμόρφωσης (ή το τμήμα σχήματος) μπορεί να προκαλέσει αλλαγές, οι οποίες θα οδηγήσουν σε ανομοιόμορφη κατανομή της τάσης μέσα στο συρματόσχοινο.
Η παραμόρφωση του συρματόσχοινου μπορεί να διακριθεί από την εμφάνιση.
2.5.10.1 σχήμα κύματος
Η παραμόρφωση του κύματος είναι: ο διαμήκης άξονας του συρματόσχοινου σχηματίζει ένα σπειροειδές σχήμα. Αυτή η παραμόρφωση δεν οδηγεί απαραίτητα σε απώλεια αντοχής, αλλά εάν η παραμόρφωση είναι σοβαρή, θα προκαλέσει χτύπημα και θα προκαλέσει ακανόνιστη μετάδοση. Για μεγάλο χρονικό διάστημα θα προκαλέσει φθορά και αποσύνδεση.
Όταν εμφανίζεται το σχήμα του κύματος, το μήκος του συρματόσχοινου δεν είναι μεγαλύτερο από 25d.