Wie sieht ein Magnetschwebeaufzug aus?

Ein Produkt der MagnetschwebetechnikAufzüge. Kurz gesagt, es geht darum, die Magnetschwebebahn zum Fahren zu bringen, aber es sind noch viele technische Probleme zu lösen. Diese Technologie basiert hauptsächlich auf der Kombination von Magneten, um in der Luft schwebende Objekte anzuziehen und abzustoßen. Im Gegensatz zum alten Aufzug, der auf einen Vertikalschienen-Traktionsaufzug angewiesen war, wurden das herkömmliche Aufzugskabel, die Traktionsmaschine, die Stahldrahtführungsschiene, das Gegengewicht, der Geschwindigkeitsbegrenzer, das Führungsrad, das Gegengewichtsrad und andere komplexe mechanische Geräte entfernt. Der neue Magnetschwebeaufzug ist mit Magneten in der Kabine ausgestattet, die durch das Zusammenwirken der Magnetkraft beim Bewegen mit den elektromagnetischen Spulen auf der elektromagnetischen Führungsschiene (Linearmotor) verstellt werden, sodass die Kabine und die Führungsschiene „null Kontakt“ haben. Da es keine Reibung gibt, ist der Magnetschwebeaufzug sehr leise und komfortabler im Betrieb und kann auch die extrem hohe Geschwindigkeit erreichen, die der herkömmliche Aufzug erreichtAufzugnicht erreichen kann. Diese Art von Aufzug eignet sich für den Bau von Leitern, Startplattformen und Weltraumaufzügen sowie für andere vertikale Transportgeräte zur Beförderung von Personen und Gütern.
　　So etwasAufzugist sehr energiesparend. Nach dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion kann die elektromagnetische Führungsschiene zum Durchtrennen der Magnetlinie genutzt werden, um die kinetische Energie und potentielle Energie des Fahrzeugs zurückzugewinnen, wodurch der Energieverbrauch erheblich gesenkt wird.
　　Diese Art von Aufzug ist sehr flexibel. Der herkömmliche Aufzug ist durch die komplexe Kabelübertragungsvorrichtung eingeschränkt, so dass es nicht möglich ist, vertikal und dann horizontal zu fahren. Während der Aufzug nicht über Kabel und Gegengewichtsbeschränkungen verfügt, muss nur eine horizontale elektromagnetische Führung hinzugefügt werden, um den vertikalen Betrieb zu ermöglichen und horizontal, um das Neue zu transportieren. Dies hat den Vorteil, dass in einem Aufzugsschacht mehr als eine Kabine gleichzeitig fahren kann. Wenn sich zwei Kabinen treffen, kann eine von ihnen horizontal fahren, um auszuweichen. Das spart Platz und erhöht die Kapazität des Aufzugs.