(1) Wir legen großen Wert auf die Stärkung des Aufzugsmanagements und legen praktische Regeln und Vorschriften fest und halten uns an deren Umsetzung.
(2) Der Aufzug mit Fahrersteuerung muss mit einem Vollzeitfahrer ausgestattet sein, und der Aufzug ohne Fahrersteuerung muss mit Führungspersonal ausgestattet sein. Zusätzlich zu Fahrern und Managern, aber auch entsprechend den spezifischen Bedingungen der Einheit mit Wartungspersonal, sollten die Bedingungen, die es zulassen, dass die Einheit mit Vollzeit-Wartungspersonal ausgestattet werden sollte, nicht mit Vollzeit-Wartungspersonal der Einheit ausgestattet werden, aber Außerdem sollten ein Klempner und ein Elektriker in Teilzeit benannt werdenAufzugMaschine, elektrische Wartungsarbeiten. Das Wartungspersonal muss geschult und relativ stabil gehalten werden.
(3) Entwicklung und Durchsetzung der Sicherheitsbetriebsvorschriften für Fahrer und Wartungspersonal.
(4) Formulieren und bestehen Sie auf der Implementierung eines routinemäßigen Wartungs- und Vorwartungssystems für das Wartungspersonal, von dem jeder für seine eigenen Aufgaben verantwortlich ist.
(5) Fahrer, Manager, Wartungspersonal usw., die unsichere Faktoren feststellen, sollten bis zur Außerbetriebnahme rechtzeitig Maßnahmen ergreifen.
(6) Wird der Aufzug nach mehr als einer Woche Stillstand wiederverwendet, darf er erst nach sorgfältiger Prüfung und Probelauf vor der Nutzung zur weiteren Nutzung übergeben werden.
(7) Alle Metallgehäuse derelektrische Ausrüstung für Aufzügemüssen durch Erdungs- oder Nullschlussmaßnahmen geschützt werden.
(8) Im Maschinenraum sind Feuerlöscheinrichtungen vorzusehen.
(9) Die Beleuchtungsstromversorgung und das Netzteil müssen separat geliefert werden.
(10) Die Arbeitsbedingungen undtechnischer Zustand des Aufzugsmuss den Bestimmungen zufälliger technischer Dokumente und einschlägiger Normen entsprechen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. November 2023