I. Y defnydd o elevator tân
1, mae diffoddwyr tân yn cyrraedd llawr cyntaf y tânelevatoranteroom (neu anteroom a rennir), yn gyntaf oll gyda bwyell llaw gludadwy neu wrthrychau caled eraill i amddiffyn botymau elevator tân y gwydr wedi'i dorri, ac yna bydd y botymau elevator tân yn cael eu gosod yn safle'r cysylltiad. Oherwydd gwahanol wneuthurwyr, nid yw ymddangosiad y botwm yr un peth, rhai yn unig mewn un pen o'r botwm wedi'i orchuddio â “dot coch” bach, gellir gwasgu gweithrediad y diwedd gyda “dot coch” i lawr; mae gan rai ddau fotwm gweithredu, un du, wedi'i farcio â Saesneg Mae dau fotwm llawdriniaeth, mae un yn ddu, wedi'i labelu â Saesneg “off”, a'r llall yn goch, wedi'i labelu â Saesneg “on”, wrth weithredu, mae'r botwm coch wedi'i labelu “ ymlaen” yn cael ei wasgu i lawr i fynd i mewn i'r cyflwr tân.
2 、 Ar ôl i'r elevator fynd i mewn i'r cyflwr ymladd tân, os yw'r elevator ar waith, bydd yn disgyn yn awtomatig i'r orsaf llawr cyntaf ac yn agor y drws yn awtomatig, os yw'r elevator wedi stopio ar y llawr cyntaf, bydd yn agor yn awtomatig.
3 、 Ar ôl i'r diffoddwyr tân fynd i mewn i'r car elevator tân, dylent wasgu botwm cau'r drws nes bod y drws ar gau, a dim ond gadael i fynd ar ôl yelevatoryn cael ei gychwyn, fel arall, os byddant yn gollwng eu dwylo yn ystod y broses cau drws, bydd y drws yn cael ei agor yn awtomatig, ac ni fydd yr elevator yn cael ei gychwyn. Mewn rhai achosion, dim ond pwyso'r botwm cau drws yn ddigon, dylech wasgu'r botwm cau drws ar yr un pryd, defnyddiwch y llaw arall i wasgu botwm y llawr yr ydych am ei gyrraedd, nes bod yr elevator yn dechrau gollwng gafael.
Yn ail, mesurau brys rhag ofn y bydd argyfwng
Mae dwy ffordd i achub eich hun:
Mae un wedi'i leoli yn y car elevator y tu mewn i'r person grym cyntaf i dynnu agor drws y car (dull gyda'r ail ddull o achub personél allanol i agor drws y car yn y dull), ac yna, i ddod o hyd i'r uchaf rhan chwith y drws sydd wedi'i leoli yn hanner dde wal siafft yr elevator, y tro hwn, bydd y llaw yn cyffwrdd â threfniant uchaf ac isaf y ddwy olwyn fach, yn yr olwynion bach ar ochr chwith yr olwynion bach (tua oddi wrth y olwynion bychain o dan y 30-40 mm), mae bar Metel, gyda'r llaw i wthio'r bar metel i fyny, bydd y drws wal siafft elevator yn agor yn awtomatig, gall y person ddianc o'r siafft elevator ac felly llwyddiant hunan-achub. Oherwydd y car elevator yn y siafft elevator mewn gwahanol safleoedd stopio, felly pan fydd drws y car yn agor, unwaith nad oes goleuadau, dylid ei gyffwrdd yn ofalus i ddod o hyd i ddrws cywir cornel chwith uchaf y bar metel, gyda'r llaw i'r bar metel i fyny gwthio, gallwch ddianc.
Yn ail, pan fydd drws y car yn cael ei agor, yn wynebu'r wal siafft concrit wedi'i atgyfnerthu, dim ond y mesurau canlynol.
Yn gyntaf, y defnydd o ddull ysgwydd (hynny yw, un person cwrcwd i lawr, bydd y person arall yn rhoi ei draed ar ysgwyddau y person cwrcwd) i esgyn, gyda bwyell law i ddinistrio top y car, o ben y y car i agor y sianel, i mewn i do'r car. Oherwydd bod y gwneuthurwr elevator wrth gynhyrchucodwyr, pen y car o ddrws y car ochr bellaf o un rhan o dair o'r canol gyda thwll archwilio i bobl fynd i mewn ac allan, y twll archwilio gyda phlât metel tenau ar gau, mae'n hawdd ei ddinistrio.
Yn ail, ar ôl mynd i mewn i do'r caban, y person cyntaf i fynd i fyny ac yna tynnu'r bobl yn y caban i do'r caban, ac yna edrychwch am y drws ar y wal siafft elevator, pan fyddwch chi'n dod o hyd i'r hanner cywir o y drws wal siafft elevator, symudwch eich llaw ar hyd y drws i ochr dde'r drws ochr chwith uchaf y drws ar ben trefniant uchaf ac isaf y ddwy olwyn, ac yna gyda dull cyntaf y drws ar y siafft bydd wal yn cael ei hagor i ystafell flaen yr elevator tân, er mwyn dianc.
Sylw:
1, yn y broses hunan-achub uchod, os yw'r diffoddwyr tân yn cario offer goleuo, mae'n dod yn hawdd;
2, os yw'r car elevator yn disgyn yn y broses o hunan-achub, ni waeth a yw'r person yn y car neu ar ben y car, rhaid iddo atal yr holl fesurau hunan-achub ar unwaith, cryfhau ei amddiffyniad ei hun, ac yna achub ei hun ar ôl i'r elevator stopio rhedeg.
Amser post: Hydref-18-2023