Tipy pro výtah – námořnívýtah
Pracovní prostředí námořního výtahu je relativně špatné, jak navrhnout?
(2) Tři obranný design námořního výtahu
Tři anti-vlhkostní design odkazuje na anti-vlhkost, protisolný sprej, proti plísním. Řeky, zejména mořské klima, se velmi mění, takže je konkrétně zmíněno v Marinevýtahstandardní, jako jsou pracovní podmínky námořní pěchotyvýtah„relativní vlhkost vzduchu je 95 % a dochází ke kondenzaci“, „v okolním prostředí je solná mlha, olejová mlha a plísně“. Na jedné straně vlhké prostředí způsobí kondenzaci vodní páry a přímo způsobí snížení izolačního odporu výrobku a může dojít k jevu úniku. Na druhou stranu, když součásti pracují ve vlhkosti, jejich účinek absorpce vlhkosti povede ke změnám dielektrické konstanty, zvýší dielektrické ztráty, urychlí korozi kovu a výrazně sníží spolehlivost produktu. Solný sprej je druh aerosolu, jakmile povrch součásti vytvoří adhezi solného filmu, urychlí korozi kovových materiálů, ale také sníží izolační odpor elektronických produktů. Plíseň je houba, může vést elektrický proud, škodí zejména:
1. Izolační odpor a elektrická pevnost produktu může být značně snížena a forma na miniaturní desce plošných spojů může zkratovat vedení;
2. Koroze kovových materiálů a destrukce součástí z přírodního kaučuku;
3. Nátěrový film pronikne a ztratí svou ochranu.
Základním principem tří obranných konstrukcí je použití utěsněné konstrukce pro těžké části a vylepšení součásti, materiálu proti korozi, úrovně izolace, jako je motor, stykač, relé, pokud je to možné pro použití námořních elektrických spotřebičů.
Čas odeslání: 20. března 2024