I. Caratteristiche di l'accidenti di ascensore
1. Ci sò più accidenti di ferita persunale inascensoreaccidenti, è a proporzione di l'operatori di l'elevatori è i travagliadori di mantenimentu in vittime hè grande.
2. U tassu di accidenti di u sistemu di a porta di l'elevatore hè più altu, perchè ogni prucessu in esecuzione di l'elevatore hà da passà per u prucessu di apre a porta duie volte è chjude a porta duie volte, per quessa chì i serrature di a porta travaglianu friquintimenti, invechjate rapidamente, cù u tempu. . A causa di l'azzione di u dispositivu di prutezzione meccanica o elettrica di a serratura di a porta ùn hè micca affidabile.
Siconda, i causi di accidenti ascensore
1. L'unità di mantenimentu di l'elevatore o u persunale ùn hà micca implementatu strettamente u principiu "orientatu à a sicurità, pre-inspezione è pre-mantenimentu, mantenimentu pianificatu".
2. U mutivu principali di l 'accidenti disistema di porta di ascensorehè chì i chjusi di a porta travaglianu friquintimenti è l'età veloce, chì ponu facirmenti causari l'azzione inaffidabile di i dispusitivi di prutezzione meccanica o elettrica di e serrature di a porta.
3. L'accidentu di rushing à a cima o squatting à u fondu hè in generale per u fallimentu di u frenu di l'elevatore, chì hè una parte assai impurtante di l'elevatore. Se u frenu falla o hà un periculu oculatu, l'elevatore serà in un statu di fora di cuntrollu.
4. Altri accidenti sò principalmente causati da u fallimentu o unreliability di i dispusitivi individuali.
Misure d'urgenza per accidenti di ascensore
1. Quandu l'elevatore si ferma subitu per via di l'interruzzione di l'alimentazione, u fallimentu di l'elevatore è altri motivi, è i passageri sò intrappulati in a vittura, duverebbe dumandà aiutu per mezu di l'alarma, u sistema di intercom, u telefuninu o u metudu d'invitu in l'elevatore. , è ùn deve micca agisce senza l'autorizazione, per evità accidenti cum'è "shearing" è "fall down the well". Ùn agisce micca senza l'autorizazione per evità accidenti cum'è "shearing" è "falling down the shaft".
2. In ordine per salvà i passageri intrappulati, u persunale di mantenimentu o sottu a guida di i prufessiunali deve esse operazione di liberazione di vittura coiled. Pan car duveria esse satin lentu à purtà fora, soprattuttu quandu u statu di carica ligera vittura sin'à a vittura pan, à impedisce u focus counterweight causatu da skidding. Quandu a macchina di trazione gearless pervittura d'elevatore à alta velocità, deve esse usata "gradualmente tippu", passu à passu à liberà u frenu à impedisce u ascensore fora di cuntrollu.
Tempu di Postu: Dec-18-2023