Quintu articuli
I cumpunenti principali di ogni tipu di ascensori sò diffirenti, ma sò generalmente custituiti da ottu parti: sistema di trazione, sistema di guida, vittura, sistema di porta, sistema di bilanciu di pesu, sistema di trascinamentu di energia elettrica, sistema di cuntrollu elettricu, sistema di prutezzione di sicurità.
L'elevatore hè divisu in dui categurie: ascensori è escalators. I cumpunenti principali di ogni tipu di ascensori sò diffirenti, ma sò generalmente custituiti da ottu parti: sistema di trazione, sistema di guida, vittura, sistema di porta, sistema di bilanciu di pesu, sistema di trascinamentu di energia elettrica, sistema di cuntrollu elettricu, sistema di prutezzione di sicurità. A maiò parte di i machini principali di l'elevatori sò situati à a cima, cumpresu u mutore è u sistema di cuntrollu. U mutore hè rotatu attraversu l'ingranaggio o (è) pulley, cum'è u chassis è a putenza di muvimenti su è falà. U sistema di cuntrollu cuntrolla l'operazione è altre operazioni di u mutore, cumpresu u cuntrollu di l'iniziu è u frenu di l'elevatore, è u monitoraghju di sicurità.
Ci hè parechje parte per esse lubricate in l'equipaggiu di l'elevatore, cum'è scatuli d'ingranaggi di trazione, funi di filu, guideways, paraurti idraulichi è macchine di porte di berlina.
Per un ascensore di trazione dentata, a scatula di riduzzione di u so sistema di trazione hà a funzione di riduce a velocità di output di a macchina di trazione è di aumentà u torque di output. A struttura di a scatula di trasmissione di riduttore di ingranaggi di trazione hà una varietà di tippu di turbina a vite senza fine, tipu di ingranaggi conici è tippi di ingranaggi planetari. A turbina di a turbina di a macchina di trazione di u verme aduprate soprattuttu u bronzu resistente à l'usura, u verme usa a superficia di l'acciaio in lega carburizzata è estinta, a superficia di u dente di l'ingranaggio di verme scorre più grande, u tempu di cuntattu di a superficia di i denti hè longu, è a cundizione d'attrito è l'usura hè prominente. Per quessa, ùn importa ciò chì tipu di turbine worm drive, ci sò prublemi estremi di pressione è anti-usura.
In listessu modu, i trattori di ingranaggi conici è planetarii anu ancu prublemi di pressione estrema è anti usura. Inoltre, l'oliu utilizatu per i trattori deve avè una bona fluidità à bassa temperatura è una bona stabilità d'ossidazione è stabilità termale à alta temperatura. Per quessa, a scatula di ingranaggi di riduzzione cù a macchina di trazione di denti di solitu sceglie l'oliu d'ingranaggio di verme di turbina cù a viscosità di VG320 è VG460, è stu tipu d'oliu lubrificante pò ancu esse usatu cum'è lubricazione di a catena di scala. U funziunamentu di l'anti-usura è a lubricazione hè statu assai migliuratu. Forma un film d'oliu assai forte nantu à a superficia metallica è aderisce à a superficia metallica per un bellu pezzu. Puderà effittivamenti riduce l'attrito trà i metalli, in modu chì l'ingranaggio pò ottene una bona lubrificazione è prutezzione immediatamente quandu principia. L'oliu lubrificante per l'ingranaggi hà una eccellente resistenza à l'acqua, resistenza à l'ossidazione è una forte aderenza. Pò migliurà a strettezza di a scatula di ingranaggi (scatola di ingranaggi a verme) è riduce a fuga d'oliu.
Per l'oliu di u gearbox di a macchina di trazione, a temperatura di e parti di a machina è u cuscinettu di a scatula generale di l'elevatore deve esse menu di 60 gradi C, è a temperatura di l'oliu in u chassis ùn deve esse più di 85 gradi C. esse usatu secondu à i sfarenti mudelli è funzioni di l 'elevatore, è l 'oliu, temperatura oliu è oliu leakage deve esse pagatu attenti à.