Proizvod tehnologije magnetne levitacije primijenjen naliftovi. Ukratko, radi se o pokretanju voza sa magnetnom levitacijom, ali ostaje još puno tehničkih problema koje treba riješiti. Ova tehnologija je uglavnom kroz kombinaciju upotrebe magneta za privlačenje i odbijanje objekata koji se nalaze u zraku. Ne kao što se stari lift mora oslanjati na vertikalnu tračnicu za vuču, uklonio je tradicionalni kabel lifta, vučnu mašinu, vodilicu od čelične žice, protivuteg, ograničavač brzine, točak za vođenje, točak protivutega i drugu složenu mehaničku opremu. Novo dizalo s magnetnom levitacijom je opremljeno magnetima u kolima, koji se podešavaju pomoću elektromagnetnih namotaja na elektromagnetnoj vodilici (linearni motor) interakcijom magnetne sile pri kretanju, čineći automobil i šinu vodilicu „nultim kontaktom“. Kako nema trenja, dizalo s magnetnom levitacijom je vrlo tiho i udobnije pri trčanju, a može postići i izuzetno veliku brzinu koju tradicionalniliftne može doći. Ova vrsta lifta je pogodna za izgradnju merdevina, platformi za lansiranje i svemirskih liftova i druge opreme za vertikalni transport za prevoz ljudi i robe.
Ova vrstaliftveoma štedi energiju. Prema principu elektromagnetne indukcije, može koristiti elektromagnetnu vodilicu za presecanje magnetne linije kako bi povratio kinetičku energiju i potencijalnu energiju automobila, što čini njegovu potrošnju energije znatno smanjenom.
Ova vrsta lifta je veoma fleksibilna. Tradicionalno dizalo je ograničeno složenim uređajem za prijenos kabela tako da nije moguće trčati okomito, a zatim trčati vodoravno, dok lift nema kabel, ograničenja protivutega, samo treba dodati horizontalnu elektromagnetnu vodilicu može ga pokrenuti okomito i horizontalno za transport novog. Prednost ovoga je u tome što u oknu lifta može raditi više od jednog automobila u isto vrijeme, kada se dva automobila sretnu, jedan od njih može trčati horizontalno kako bi se izbjegao. Ovo štedi prostor i povećava kapacitet lifta.
Vrijeme objave: Nov-07-2023