Kineska makroekonomija se ubrzano razvija više od trideset godina i ušla je u drugi jak ekonomski entitet. Brzi razvoj ekonomije donio je veliki zamah kineskom tržištu nekretnina, čineći tržište nekretnina mjehurićima i postupnim širenjem.
Postoji li balon u cijenama kuća u Kini? Ekonomista Xie Guozhong ističe da je balon ogroman i da je već ušao na tržište nekretnina, a mnogi ekonomisti ističu da balon nije ozbiljan i da neće ući u pravu prekretnicu.
Naime, za cijene stanova sve zemlje u svijetu imaju zajednički način obračuna, odnosno najvišu cijenu da čovjek ne pojede i ne popije desetogodišnji prihod može kupiti komplet kuće, ako je na rate. je samo dvadeset godina pored dnevnih troškova može otplatiti kredit; a udaljenost od kuće je za pola sata autobusom. Stići. Tada možemo izračunati prihod po glavi stanovnika i radnu udaljenost svakog grada, a vi ćete znati cijenu kuće. Na primjer, najviši školski okrug u Pekingu sada dostiže 300 hiljada po kvadratnom metru. A cijena školskog distrikta je toliko visoka da prihod osobe koja kupi kuću mora biti više od 3 miliona njegove godišnje plate prije nego što je može kupiti.
Zatim pogledajte statistiku, kao što je početak statistike cijena kuća u Pekingu, je druga prstenasta strana cijena kuća, a zatim se nekretnina brzo proširila, odmah statistika na tri prstena i četiri prstena i pet prstena do danas uključujući prosječna cijena stanova u predgrađima Pekinga. Čini se da cijene kuća ne rastu dobro, ali zapravo su cijene kuća u drugom prstenu porasle više od deset puta ili više u posljednjih deset godina, a prihodi vjerovatno neće dostići desetostruko povećanje. Ovo se može uporediti sa cenom kuće i jazom u prihodima.
Pogledajte Šangaj, prije deset godina, glavno tržište nekretnina bilo je unutar unutrašnjeg prstena, a cijena stanova je bila manja od deset hiljada. Sada cijena stanovanja u unutrašnjem prstenu teško može biti manja od sto hiljada. Isto povećanje je više od deset puta.
Gledajući tržište nekretnina, naravno, moramo vidjeti odnos između ponude i potražnje, jer na tržištu postoje ponuda i potražnja. Trenutno u zemlji ima skoro 100 miliona slobodnih stambenih i magacinskih prostorija. Šta to znači? Rečeno je da bi se moglo riješiti stambeno zbrinjavanje sto miliona domaćinstava, a pristupačno stanovanje će ove godine izgraditi i milione domova. Očekuje se da će do kraja godine dostići sto miliona kompleta.
Pogledajmo programere. Trenutno su mnogi investitori prenijeli domaći razvoj na strano tržište nekretnina, a sredstva su se također odlila.
Posmatrajući tržište zemljišta, udio snimanja na zemlji stalno raste, što ukazuje da se potražnja na tržištu također postepeno smanjuje.
Postoji mnogo i mnogo faktora koje možemo proučiti i povezati s njima, i konačno otkrivamo da će tržište nekretnina zaista ući u prekretnicu, odnosno da se neće moći razvijati na veliki način ili čak pasti u ciklus pada.
Tržište liftova se sada više od 80% oslanja na tržište nekretnina, iako postoje zamjena starih liftova i renoviranje starih zgrada sa liftom, ali to je i ponašanje tržišta. Zamjena lifta od prije petnaestak godina do ugradnje statistike, prema informacijama kineske mreže liftova, prije petnaest godina 2000. godine nacionalni lift je godišnja proizvodnja samo 10000, a prije deset godina samo više od 40000. U 2013. godini dostigao je 550 hiljada jedinica, što znači da proizvodnja i prodaja liftova jako zavise od nekretnine tržište. Zamjena starih stepeništa neće prelaziti pedeset hiljada jedinica godišnje u narednih pet godina.
Kina ima skoro 700 preduzeća za proizvodnju liftova, a stvarni ukupni kapacitet je 750 hiljada jedinica godišnje. U 2013. godini višak kapaciteta je bio 200 hiljada. Dakle, ako proizvodnja i prodaja liftova padnu na 500 hiljada ili manje u 2015., šta će učiniti domaće tržište liftova?
Gledamo istoriju industrije liftova. U Kini, tržište liftova i preduzeća počeli su da se grade 50-ih godina. Početkom 70-ih godina u zemlji je postojalo samo 14 licenci za industriju liftova, a prodaja liftova 70-ih bila je manja od 1000 jedinica. Krajem 90-ih, obim prodaje liftova dostigao je 10000 jedinica godišnje, a prošle godine 550 hiljada jedinica.
Prema analizi makro tržišta, tržišta nekretnina i tržišta liftova, industrija liftova u Kini će također ući u period prilagođavanja, a ovaj period prilagođavanja nije samo prilagođavanje ukupne proizvodnje i marketinga lifta, ali će biti veliki udarac za neka zaostala preduzeća i mala preduzeća.
Ako dođe period prilagođavanja tržišta nekretnina, doći će i prilagođavanje industrije liftova. I biće fatalan udarac liftovskim preduzećima koja se ne pojavljuju u našem razvoju, imaju slab efekat brenda i zaostaju u tehnološkom nivou.
U porodici treba da razmišljamo kako da bolje živimo u budućnosti, a preduzeće treba da vidi i kako da preživi u budućnosti. Kada dođe prekretnica na tržištu nekretnina, ako sama industrija liftova ne razmisli, ne pripremi se, ne odgovori na strategiju, tada se nećemo moći razvijati, pa čak ni opstati.
Naravno, moguća je i briga, ali je važnije biti spreman.
Kineska industrija dizala brzo se razvila do prve svjetske proizvodnje i marketinga, ali zapravo nismo uspjeli nadmašiti svjetske cjelokupne mašinske proizvode. Oduvijek smo razvijali industriju liftova sa Sjedinjenim Državama i Evropom i Japanom, koja se nije prilagođavala budućem razvoju. Kina mora imati tehnologiju liftova koja je vodeća u svijetu, kao što je četvrta generacija bez lifta u mašinskoj prostoriji, kao što je cijela tehnologija mašina, moramo nastaviti s probojom razmišljanja, trebamo istraživanje i razvoj, moramo raditi zajedno.
Suočeni sa teškom ekonomskom situacijom i prekretnicom na tržištu nekretnina, jeste li spremni da se nosite s tim? Da li ste spremni da se bavite svojim poslom? Jesu li naše kolege iz industrije spremne nositi se s tim?
Vrijeme objave: Mar-04-2019