Какви са разликите между системата за управление на морския асансьор и наземния асансьор?
(1) Разлики в контролните функции
Изисквания за изпитване на поддръжка и експлоатация на морски асансьор:
Вратата на пода може да се отвори, за да работи, вратата на колата може да се отвори, за да работи, предпазната врата може да се отвори, за да работи, и претоварването може да се стартира.
(2) Дизайн за електромагнитна съвместимост
Асансьорът е електрически уред с голям капацитет, който се включва често, което неизбежно ще предизвика електромагнитни смущения. Ако не се контролира, неговото електронно излъчване ще засегне друго електронно оборудване на кораба. Лекият може да повлияе на точността на продукта, тежкият може да накара оборудването да не работи нормално. Освен това асансьорът не трябва да се влияе от електромагнитно излъчване, генерирано от друго електронно оборудване, особено веригата за безопасност и веригата на контролния сигнал на асансьора трябва да предприемат надеждни мерки за изолация. В целия дизайн на стълбата, схемите за проектиране на електромагнитна съвместимост, като дизайн на екраниране, дизайн на заземяване, дизайн на филтриране и дизайн на изолация, са разумно използвани за минимизиране или дори премахване на електромагнитни смущения и избягване на взаимното влияние между електрическите системи на кораба по време на нормална употреба.
Чрез горния анализ може да се види, че техническият дизайн на морския асансьор се извършва главно за сложната среда на реки и морета, в която се намира. Сред различните фактори най-голямо влияние върху оборудването има люлеенето и надигането на кораба под действието на вълните по време на навигация. Следователно, в процеса на проектиране на морски асансьор, в допълнение към необходимата симулация на системата с помощта на съответния компютърен софтуер, при проектирането на продукта трябва също да се обмисли използването на симулатор за състояние на морето, за да се извърши целеви тест за вибрации против люлеене.
Време на публикуване: 01 април 2024 г