Бъдещото развитие наасансьорие не само състезание по отношение на скорост и дължина, но също така се появиха повече „концептуални асансьори“, надхвърлящи въображението на хората.
През 2013 г. финландската компания Kone разработи ултралеко „ултравъже“ от въглеродни влакна, което е много по-дълго от съществуващите въжета за теглене на асансьори и може да достигне 1000 метра. Разработването на въжето отне 9 години, а готовият продукт ще бъде 7 пъти по-лек от традиционното стоманено въже, с по-малко консумация на енергия и два пъти по-дълъг експлоатационен живот от първото. Появата на „супер въжета“ е още едно освобождение на асансьорната индустрия. Той ще бъде използван в Kingdom Tower в град Чида в Саудитска Арабия. Ако този небостъргач бъде успешно завършен, човешките сгради над 2000 метра в бъдещето вече няма да бъдат фантазия.
Няма само една компания, която възнамерява да наруши асансьорната технология. Германският ThyssenKrupp обяви през 2014 г., че неговата бъдеща нова асансьорна технология „MULTI“ вече е в етап на разработка и резултатите от тестовете ще бъдат обявени през 2016 г. Те са се поучили от принципите на проектиране на маглев влакове, възнамерявайки да се отърват от традиционните теглителни въжета и да използват асансьорни шахти, за да накарат асансьорите да се издигат и спускат бързо. Компанията също така твърди, че системата за магнитна левитация ще позволи на асансьорите да постигнат „хоризонтален транспорт“, а множество транспортни кабини образуват сложна верига, която е по-подходяща за големи градски сгради с висока гъстота на населението.
Наистина, най-идеалният асансьор на земята трябва да може да се движи по желание както в хоризонтална, така и във вертикална посока. По този начин формата на сградата вече няма да бъде ограничавана, използването и дизайнът на общественото пространство ще оползотвори всичко по най-добрия начин и хората ще могат да прекарват по-малко време в чакане и качване на асансьора. Ами извънземно? Elevator Port Group, основана от бившия инженер на НАСА Майкъл Лейн, твърди, че тъй като е по-лесно да се изгради космически асансьор на Луната, отколкото на земята, компанията може да използва съществуващата технология, за да го построи на Луната. Той построи космически асансьор и каза, че тази идея може да стане реалност през 2020 г.
Първият, който обсъди концепцията за „космически асансьор“ от техническа гледна точка, беше писателят на научна фантастика Артър Кларк. Неговият „Фонтанът на рая“, публикуван през 1978 г., имаше идеята, че хората могат да вземат асансьор, за да разгледат забележителностите в космоса и да осъществят по-удобен обмен на материали между космоса и земята. Разликата между космическия и обикновения асансьор е в неговата функция. Основното му тяло е кабел, който трайно свързва космическата станция с повърхността на земята за транспортиране на товари. В допълнение, космическият асансьор, който се върти от земята, може да се превърне в система за изстрелване. По този начин космическият кораб може да бъде транспортиран от земята до място, достатъчно високо извън атмосферата, само с малко ускорение.
На 23 март 2005 г. НАСА официално обяви, че космическият асансьор е станал първият избор за предизвикателството на века. Русия и Япония също не са за пренебрегване. Така например в предварителния план на японската строителна компания Dalin Group слънчевите панели, монтирани на орбиталната станция, отговарят за осигуряването на енергия за космическия асансьор. Кабината на асансьора може да побере 30 туристи, а скоростта е около 201 км/ч, което отнема само една седмица. Можете да навлезете в открития космос на около 36 000 километра от земята. Разбира се, развитието на космическите асансьори е изправено пред много трудности. Например въглеродните нанотръби, необходими за въжето, са само милиметрови продукти, които са далеч от действителното ниво на приложение; асансьорът ще се люлее поради влиянието на слънчевия вятър, луната и слънчевата гравитация; Космическият боклук може да скъса теглителното въже, причинявайки непредвидими щети.
В известен смисъл асансьорът за града е това, което е хартията за четенето. Що се отнася до земята, безасансьори, разпределението на населението ще се разпространи по повърхността на земята и човешките същества ще бъдат ограничени до ограничено, единично пространство; безасансьори, градовете няма да имат вертикално пространство, гъсто население и по-ефективни ресурси. Използване: Без асансьори нямаше да има издигащи се високи сгради. По този начин би било невъзможно за хората да създадат съвременни градове и цивилизации.
Време на публикуване: 21 декември 2020 г