Класификация на ескалаторите

1 според местоположението на класификацията на задвижващото устройство
1.1 Крайно задвижванеескалатор(или верижен тип), задвижващото устройство е поставено в главата на ескалатора, а ескалаторът с веригата е теглителен елемент.
1.2 Междинен задвижващ ескалатор (или тип стелаж), задвижващото устройство се поставя между горния и долния клон в средата на ескалатора, а стелажът се използва като теглителен елемент на ескалатора. Анескалаторможе да бъде оборудван с повече от един комплект задвижващо устройство, известно още като многостепенен комбиниран ескалатор.
2 Класификация според вида на теглителния елемент
2.1 Верижен ескалатор (или крайно задвижван), с верига като теглителен елемент и задвижващо устройство, поставено в главата на ескалатора.
2.2 Рейка тип ескалатор (или средно задвижван тип), с стойка като теглителен елемент и задвижващо устройство, поставено в средата на ескалатора между горния клон и долния клон на ескалатора.
3 Класификация според външния вид на парапета на ескалатора
3.1 Ескалатор с прозрачен парапет, парапет само с напълно прозрачен опорен ескалатор от закалено стъкло.
3.2 Полупрозрачен парапет ескалатор, парапет с полупрозрачно закалено стъкло и малка опора за ескалатора.
3.3 Непрозрачен парапет ескалатор, парапет със скоба и покрит с непрозрачен лист за поддържане на ескалатора.
4 Класификация на видовете ескалаторни маршрути
4.1 Прав ескалатор, ескалаторна стълба за прав ескалатор.
4.2 спирала ескалатор, ескалатор стълба маршрут за спиралаескалатор.
5 Класификация на автоматичните тротоари
5.1 стъпаловиден тротоар, чрез поредица от стъпала, съставени от подвижна настилка, оборудвана с подвижни парапети от двете страни на тротоара.
5.2 тротоари от стоманен колан, в целия стоманен колан, покрит с гумен слой, съставен от подвижно пътно платно, оборудвано с подвижни перила от двете страни на тротоара.
5.3 Тротоар тип двойна линия, чрез вертикално поставяне на щифта на теглителната верига, за да се образуват два клона напред и назад в хоризонталната равнина на затворения профил, за да се образуват два напред и назад, движещи се в обратна посока на автоматичната тротоар. С подвижни перила от двете страни.