1 Система за сцепление
Теглителната система се състои от теглителна машина, теглително телено въже, направляваща ролка и ролка за контра въже.
Тяговата машина се състои от двигател, съединител, спирачка, редукторна кутия, седалка и теглителна ролка, която е източникът на енергия наасансьор.
Двата края на теглителното въже са свързани към автомобила и противотежестта (или двата края са фиксирани в машинното помещение), разчитайки на триенето между теленото въже и жлеба на въжето на теглителната ролка, за да задвижи автомобила нагоре и надолу.
Ролята на направляващата ролка е да разделя разстоянието между колата и противотежестта, използването на тип пренавиване може също да увеличи капацитета на сцепление. Водещата ролка е монтирана върху рамата на тяговата машина или носещата греда.
Когато коефициентът на навиване на въжето на стоманеното въже е повече от 1, трябва да се монтират допълнителни снопове на противовъже върху покрива на автомобила и рамката на противотежестта. Броят на ролките на противовъжетата може да бъде 1, 2 или дори 3, което е свързано с коефициента на теглителна сила.
2 направляваща система
Водещата система се състои от водеща релса, водеща обувка и водеща рамка. Неговата роля е да ограничи свободата на движение на автомобила и противотежестта, така че автомобилът и противотежестта да могат да се движат само по направляващата релса за повдигане.
Водещата релса е фиксирана върху рамката на водещата релса, рамката на водещата релса е компонент на носещата водеща релса, която е свързана със стената на шахтата.
Водещата обувка е монтирана върху рамката на автомобила и противотежестта и си сътрудничи с водещата релса, за да принуди движението на автомобила и противотежестта да се подчиняват на изправената посока на водещата релса.
Система с 3 врати
Системата за врати се състои от врата на кола, подова врата, устройство за отваряне на врата, връзка, ключалка на вратата и т.н.
Вратата на автомобила се намира на входа на автомобила, който се състои от вентилатор на вратата, водеща рамка на вратата, багажник на вратата и нож на вратата.
Подовата врата се намира на входа на подовата станция, която се състои от вентилатор на вратата, водеща рамка на вратата, багажник на вратата, заключващо устройство на вратата и устройство за аварийно отключване.
Механизмът за отваряне на вратата се намира на автомобила, който е източник на енергия за отваряне и затваряне на вратата на автомобила и вратата на етажа.
4 кола
Кабината се използва за превоз на пътници или компоненти на товарен асансьор. Състои се от рамка на автомобил и каросерия. Рамката на автомобила е носещата рамка на купето на автомобила, съставена от греди, колони, долни греди и диагонални пръти. Купето на автомобила от дъното на автомобила, стената на автомобила, горната част на автомобила и осветлението, вентилационните устройства, декорациите на автомобила и таблото с бутони за манипулиране на автомобила и други компоненти. Размерът на пространството на каросерията на автомобила се определя от номиналната товароносимост или номиналния брой пътници.
5 Система за балансиране на теглото
Системата за балансиране на теглото се състои от противотежест и устройство за компенсиране на теглото. Противотежестта се състои от противотежестна рамка и противотежестен блок. Противотежестта ще балансира собственото тегло на автомобила и част от номиналния товар. Устройството за компенсиране на теглото е устройство за компенсиране на влиянието на промяната на дължината на теглещото телено въже върху кабината и страната на противотежестта върху дизайна на баланса на асансьора ввисок асансьор.
6 Система за електрическа тяга
Системата за електрическа тяга се състои от тягов двигател, система за захранване, устройство за обратна връзка по скоростта, устройство за контрол на скоростта и др., Което контролира скоростта на асансьора.
Тяговият двигател е източникът на захранване на асансьора и според конфигурацията на асансьора може да се използва AC двигател или DC двигател.
Системата за захранване е устройството, което осигурява захранване на двигателя.
Устройството за обратна връзка по скоростта трябва да осигури сигнал за скоростта на движение на асансьора за системата за контрол на скоростта. Обикновено той използва генератор на скорост или генератор на импулси на скорост, който е свързан с двигателя.
Устройството за контрол на скоростта осъществява контрол на скоростта на тяговия двигател.
7 Електрическа система за управление
Електрическата система за управление се състои от манипулиращо устройство, устройство за показване на позицията, контролен екран, устройство за нивелиране, селектор на пода и др. Нейната функция е да манипулира и контролира работата на асансьора.
Устройството за манипулиране включва кутия за управление на бутон или кутия за превключване на дръжката в колата, бутон за извикване на подова станция, кутия за поддръжка или аварийно управление на покрива на колата и в машинното помещение.
Контролният панел, монтиран в машинното помещение, съставен от различни видове електрически контролни компоненти, е асансьорът за осъществяване на електрически контрол на централизираните компоненти.
Дисплеят на позицията се отнася за подовите лампи в колата и подовата станция. Етажната станция обикновено показва посоката на движение на асансьора или подовата станция, където се намира кабината.
Подовият селектор може да играе ролята на индикация и предаване на позицията на автомобила, определяне на посоката на движение, издаване на сигнали за ускорение и забавяне.
8 Система за защита на безопасността
Системата за защита на безопасността включва механични и електрически системи за защита, които могат да предпазят асансьора за безопасно използване.
Механичните аспекти са: ограничител на скоростта и предпазна скоба, които играят ролята на защита при превишаване на скоростта; буфер, който да играе ролята на горна и долна защита; и отрежете границата на общата защита на мощността.
Защитата за електрическа безопасност е налична във всички аспекти на работа наасансьор.
Време на публикуване: 22 ноември 2023 г