Якія адрозненні паміж агульнай канструктыўнай структурай марскога ліфта і наземнага ліфта?
Пераважная большасць машыннага аддзялення наземнага ліфта размешчана на верхняй частцы будынка, і гэтая сістэма планіроўкі мае самую простую структуру, а сіла на верхняй частцы будынка адносна мінімальная. Марскі ліфт не з'яўляецца, з-за разнастайнасці канструкцыі макета корпуса, непасрэдна вызначае агульную кампаноўку марскога ліфта, у выніку чаго размяшчэнне машыннага аддзялення марскога ліфта вялікае, у адпаведнасці з неабходнасцю можа знаходзіцца ў любым становішчы каля свідравіны. , у асноўным не абмяжоўваючыся верхняй часткай, гэта прыводзіць да шэрагу змяненняў у агульнай структуры марскога ліфта, такіх як рэжым цягі, каэфіцыент цягі, становішча гаспадара, процівагу і становішча дзвярэй хола. Такім чынам, канструкцыя кожнага ліфта павінна цалкам улічваць канструктыўныя характарыстыкі шахты, адаптавацца да мясцовых умоў і адпавядаць патрабаванням карыстальніка з найбольш разумнай канструктыўнай схемай і найбольш надзейнай прадукцыйнасцю прадукту.
Час публікацыі: 29 сакавіка 2024 г