كيف يبدو المصعد المغناطيسي؟

منتج من تكنولوجيا الإرتفاع المغناطيسي المطبق علىمصاعد. باختصار، يتعلق الأمر بوضع قطار الرفع المغناطيسي في وضع التشغيل، ولكن لا يزال هناك الكثير من المشكلات الفنية التي يتعين حلها. تتم هذه التقنية بشكل أساسي من خلال الجمع بين استخدام المغناطيس لجذب وصد الأجسام المعلقة في الهواء. ليس مثل المصعد القديم الذي يحتاج إلى الاعتماد على رفع الجر بالسكك الحديدية العمودية، فقد قام بإزالة كابل المصعد التقليدي، وآلة الجر، وسكة توجيه الأسلاك الفولاذية، وثقل الموازنة، ومحدد السرعة، وعجلة التوجيه، وعجلة ثقل الموازنة وغيرها من المعدات الميكانيكية المعقدة. تم تجهيز مصعد الإرتفاع المغناطيسي الجديد بمغناطيسات في السيارة، يتم ضبطها بواسطة الملفات الكهرومغناطيسية الموجودة على سكة التوجيه الكهرومغناطيسية (المحرك الخطي) من خلال تفاعل القوة المغناطيسية عند التحرك، مما يجعل السيارة وسكة التوجيه "منعدمة الاتصال". نظرًا لعدم وجود احتكاك، فإن مصعد الرفع المغناطيسي يكون هادئًا جدًا وأكثر راحة عند التشغيل، ويمكنه أيضًا الوصول إلى السرعة العالية للغاية التي يوفرها المصعد التقليدي.مصعدلا يمكن الوصول إليها. هذا النوع من المصاعد مناسب لبناء سلم، منصة الإطلاق ومصعد الفضاء وغيرها من معدات النقل العمودي التي تحمل الأشخاص والبضائع.
　　هذا النوع منمصعدموفرة للطاقة للغاية. وفقًا لمبدأ الحث الكهرومغناطيسي، يمكن استخدام سكة التوجيه الكهرومغناطيسية لقطع الخط المغناطيسي لاستعادة الطاقة الحركية والطاقة الكامنة للسيارة، مما يقلل من استهلاك الطاقة بشكل كبير.
　　هذا النوع من المصاعد مرن للغاية. يقتصر المصعد التقليدي على جهاز نقل الكابل المعقد بحيث لا يمكن تشغيله عموديًا ثم تشغيله أفقيًا، بينما لا يحتوي المصعد على كابل، وقيود ثقل الموازنة، يحتاج فقط إلى إضافة دليل كهرومغناطيسي أفقي يمكن أن يجعله يعمل عموديًا وأفقيا لنقل الجديد. وميزة ذلك هو أنه في عمود المصعد يمكن أن يكون هناك أكثر من سيارة تعمل في نفس الوقت، وعندما تلتقي سيارتان، يمكن لواحدة منهما أن تسير أفقيًا لتجنب ذلك. وهذا يوفر المساحة ويزيد من قدرة المصعد.