معرفة عامة بالاستخدام اليومي وإدارة المصعد

(1) الاهتمام بتعزيز إدارة المصعد ووضع القواعد والأنظمة العملية والالتزام بتنفيذها.
　　(2) يجب أن يكون المصعد الذي يتحكم فيه السائق مجهزًا بسائق بدوام كامل، ويجب أن يكون المصعد الذي لا يتحكم فيه السائق مجهزًا بموظفي الإدارة. بالإضافة إلى السائقين والمديرين، ولكن أيضًا وفقًا للشروط المحددة للوحدة مع موظفي الصيانة، تسمح الظروف بأن تكون الوحدة مجهزة بموظفي صيانة بدوام كامل، ولا يمكن تجهيزها بموظفي صيانة بدوام كامل للوحدة، ولكن يجب أيضًا تعيين عامل مشابك وكهربائي بدوام جزئيمصعدآلة، أعمال الصيانة الكهربائية. يجب تدريب موظفي الصيانة والحفاظ على استقرارهم نسبيًا.
　　(3) التطوير والإصرار على تنفيذ لوائح تشغيل السلامة للسائقين وموظفي الصيانة.
　　(4) صياغة والإصرار على تنفيذ نظام الصيانة الروتينية والصيانة المسبقة لموظفي الصيانة، حيث يكون كل منهم مسؤولاً عن واجباته الخاصة.
　　(5) يجب على السائقين والمديرين وموظفي الصيانة، وما إلى ذلك، الذين وجدوا عوامل غير آمنة، اتخاذ التدابير في الوقت المناسب حتى خارج الخدمة.
　　(6) عند إعادة استخدام المصعد بعد توقفه عن الخدمة لأكثر من أسبوع، يجب تسليمه للاستخدام مرة أخرى فقط بعد الفحص الدقيق واختبار التشغيل قبل الاستخدام.
　　(7) جميع القذائف المعدنيةالمعدات الكهربائية للمصاعديجب أن تكون محمية عن طريق تدابير التأريض أو الاتصال الصفري.
　　(8) يجب توفير معدات إطفاء الحريق في غرفة الآلة.
　　(9) يجب توفير مصدر طاقة الإضاءة ومصدر الطاقة بشكل منفصل.
　　(10) ظروف العمل والحالة الفنية للمصعديجب أن تمتثل لأحكام الوثائق الفنية العشوائية والمعايير ذات الصلة.