የእሳት ሊፍት ተግባር እና አጠቃቀም ዘዴ

የእሳት ሊፍት ተግባር እና አጠቃቀም ዘዴ
(1) የትኛው አሳንሰር የእሳት አደጋ ሊፍት እንደሆነ እንዴት እንደሚታወቅ አንድ ከፍታ ያለው ሕንፃ በርካታ አሳንሰሮች ያሉት ሲሆን የእሳት አደጋ ሊፍት በመሠረቱ ጥቅም ላይ የሚውለው በተሳፋሪ እና የጭነት ሊፍት(ብዙውን ጊዜ ተሳፋሪዎችን ወይም እቃዎችን በመያዝ, ወደ እሳቱ ሁኔታ ሲገቡ, የእሳት ማጥፊያ ተግባር አለው), የትኛው አሳንሰር የእሳት ሊፍት እንደሆነ እንዴት መወሰን ይቻላል? ዋናው ገጽታው የሚከተሉትን ገጽታዎች ያካትታል:
1. የእሳት ማጥፊያው የፊት ክፍል አለው. የገለልተኛ እሳት ሊፍት ፊት ለፊት ክፍል አካባቢ ነው: የመኖሪያ ሕንፃ የፊት ክፍል አካባቢ ከ 4.5 ካሬ ሜትር; የሕዝብ ሕንፃዎች እና የከፍተኛ ደረጃ ፋብሪካ (መጋዘን) ሕንፃዎች የፊት ክፍል አካባቢ ከ 6 ካሬ ሜትር በላይ ነው. የእሳት ሊፍት ፊት ለፊት ክፍል ጭስ-ማስረጃ ደረጃ ጋር ሲጋራ, አካባቢ ነው: የመኖሪያ ሕንፃ ፊት ለፊት ክፍል አካባቢ ከ 6 ካሬ ሜትር, እና የሕዝብ ሕንፃ ፊት ለፊት ክፍል አካባቢ እና ከፍተኛ-መነሳት. የፋብሪካ (መጋዘን) ሕንፃ ከ 10 ካሬ ሜትር በላይ ነው.
2. የፊት ለፊት ክፍልየእሳት አደጋ ሊፍትበክፍል B የእሳት በር ወይም የእሳት ሮለር መጋረጃ ከቆመ ተግባር ጋር ተጭኗል።
3, የእሳት አደጋ ሊፍት መኪና ልዩ የእሳት አደጋ ስልክ ተጭኗል።
4, በአሳንሰር በር የመጀመሪያ ፎቅ ላይ ለእሳት አደጋ መከላከያ ልዩ ኦፕሬሽን ቁልፍ ተስማሚ ቦታ ይሰጣል ። የክወና አዝራሩ በአጠቃላይ በመስታወት ሉህ የተጠበቀ ነው, እና "እሳት ልዩ" እና የመሳሰሉት ቃላት በተገቢው ቦታ ይሰጣሉ.
5, የተለመደው የኃይል አቅርቦት ሲቋረጥ, በእሳት-ነክ-አልባ ሊፍት ውስጥ ያለው መብራት ኃይል የለውም, እና የእሳት ማጥፊያው አሁንም መብራት ነው.
6, የእሳት አደጋ ሊፍት የፊት ክፍል ከውስጥ ሃይድሬት ጋር።
(2) ከፍታ ላይ ያሉ ሕንፃዎችን በሚነድፍበት ጊዜ በብሔራዊ ደንቦች መሠረት የእሳት ማጥፊያው ተግባር የተነደፈ ነው-የእሳት አደጋ ሊፍት እና ተሳፋሪ (ወይም ጭነት) ሊፍት ፣ እሳት በሚከሰትበት ጊዜ ፣ ​​በእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ ማእከል መመሪያ ወይም በመጀመሪያ የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍል ወለል ልዩ የአሠራር ቁልፍ መቆጣጠሪያ ወደ እሳቱ ሁኔታ ፣ ማሳካት አለበት-
1, ሊፍቱ ወደ ላይ የሚወጣ ከሆነ ወዲያውኑ በአቅራቢያው በሚገኝ ፎቅ ላይ ይቁሙ, በሩን አይክፈቱ, ከዚያም ወደ አንደኛ ፎቅ ጣቢያ ይመለሱ እና በራስ-ሰር የአሳንሰሩን በሩን ይክፈቱ.
2, ሊፍቱ የሚወርድ ከሆነ ወዲያውኑ በሩን ዘግተው ወደ መጀመሪያው ፎቅ ጣቢያ ይመለሱ እና በራስ-ሰር የአሳንሰሩን በር ይክፈቱ።
3, ሊፍቱ አስቀድሞ በመጀመሪያው ፎቅ ላይ ከሆነ, ወዲያውኑ የእሳት አደጋ መከላከያ ልዩ ግዛት ለመግባት የአሳንሰሩን በር ይክፈቱ.
4. የእያንዳንዱ ወለል የጥሪ አዝራር ተግባሩን ያጣል, እና ጥሪው ይወገዳል.
5, የእሳት አደጋ ተከላካዮች እንዲሰሩ በመኪናው ውስጥ ያለውን የትእዛዝ ቁልፍ ተግባር ወደነበረበት ይመልሱ።
6. የበሩን መዝጊያ አዝራር እራሱን የማቆየት ተግባር የለውም.
(3) የእሳት ማጥፊያዎችን መጠቀም
1. የእሳት አደጋ ተከላካዮች በመጀመሪያ ፎቅ ላይ ባለው የእሳት አደጋ ሊፍት ፊት ለፊት ክፍል ከደረሱ በኋላ (ወይም የፊት ክፍልን በመጋራት) የእሳት አደጋ ተከላካዮች በመጀመሪያ የእሳቱን ሊፍት ቁልፍ የሚከላከለውን የመስታወት ወረቀት በእጃቸው መጥረቢያ ወይም ሌሎች ጠንካራ ዕቃዎችን ይሰብራሉ ። እና ከዚያ በተገናኘው ቦታ ላይ የእሳት ማጥፊያ ቁልፍን ያስቀምጡ. በአምራቹ ላይ በመመስረት, የአዝራሩ ገጽታ ተመሳሳይ አይደለም, እና አንዳንዶቹ በአዝራሩ አንድ ጫፍ ላይ ትንሽ "ቀይ ነጥብ" ብቻ የተሳሉ እና "ቀይ ነጥብ" ያለው ጫፍ በሚሠራበት ጊዜ ሊጫኑ ይችላሉ; አንዳንዶቹ ሁለት ኦፕሬሽን አዝራሮች አሏቸው, አንዱ ጥቁር ነው, በእንግሊዘኛ "ጠፍቷል", ሌላኛው ቀይ ነው, በእንግሊዘኛ "በርቷል" ምልክት የተደረገበት, ወደ እሳቱ ሁኔታ ለመግባት ክዋኔው በ "ላይ" ቀይ አዝራር ምልክት ይደረግበታል.
2, ሊፍቱ ወደ እሳቱ ሁኔታ ከገባ በኋላ, ሊፍቱ ሥራ ላይ ከሆነ, ወዲያውኑ ወደ መጀመሪያው ፎቅ ጣቢያ ይወርዳል, እና በራስ-ሰር በሩን ይከፍታል, ሊፍቱ በመጀመሪያው ፎቅ ላይ ቆሞ ከሆነ, በራስ-ሰር ይከፈታል.
3. የእሳት አደጋ ተከላካዮች ወደ እሳቱ ሊፍት መኪና ከገቡ በኋላ የአሳንሰሩ በር እስኪዘጋ ድረስ የበሩን መዝጊያ ቁልፍ በጥብቅ መጫን አለባቸው። ሊፍቱ ከጀመረ በኋላ ሊለቁ ይችላሉ, አለበለዚያ, በመዝጊያው ሂደት ውስጥ ከለቀቁ, በሩ በራስ-ሰር ይከፈታል እና ሊፍቱ አይጀምርም. በአንዳንድ ሁኔታዎች የመዝጊያ ቁልፍን መጫን ብቻ በቂ አይደለም፣ ሊፍቱ መልቀቅ እስኪጀምር ድረስ በሌላኛው እጅ ሊደርሱበት የሚፈልጉትን የወለል ቁልፍ ይጫኑ።