Wat moet ek doen as ek 'n vuur in die hysbak ontmoet?

Wat moet ek doen as ek 'n vuur in die hysbak ontmoet?
Die brandsituasie is veranderlik, alhoewel die brandhysbak ontwerp is met 'n dubbelbaankragtoevoer en 'n outomatiese skakeltoestel by die laaste stadium van die verspreidingskas. So, wat doen brandbestryders in die hysbak sodra die hysbak ophou loop?
(1) Reddingsmetodes vir eksterne personeel
In die normale werking van die brandhyser is die aanwyserlig wat gebruik word om die werking van die hysbak aan te dui lig in die voorkamer van die hysbak, en sodra die kragonderbreking is, sal die aanwyserlig natuurlik geblus word. Op hierdie tydstip moet die brandbevelvoerder onmiddellik die volgende twee maatreëls gebruik om die personeel in die hysbak te red.
1. Stuur mense na die brandhysermasjienkamer op die dak en gebruik handmetodes om die kar in die hysbakskag na die eerste vloerstasie te laat sak. Hysbakvervaardigers om die veiligheid van die hysbak te verseker, in die ontwerp van die hysbak, het die outomatiese beskermingstoestel ontwerp wanneer die kragonderbreking, wanneer die hysbak krag verloor, om die vinnige styging van die motor te voorkom (as gevolg van die rol) van die hysbak-teengewig), op 'n meganiese manier na die hysas styf rem dood, dit wil sê dikwels gesê "hou dood". Reddingspersoneel (indien toestande, is dit die beste om met ondernemingshysbakonderhoudspersoneel te werk) nadat hulle die hysbakkamer binnegekom het, om vinnig te soek na die "dooie" vrylating van die gereedskap (hierdie gereedskap is gewoonlik geel, naby die hysbak geplaas, 'n stel van twee stukke in elke hysbak kamer), sal geleë wees in die hysbak kant van die hoogste posisie van die beskermende deksel verwyder, (die deksel is vasgemaak deur twee boute, Die twee boute kan met die hand verwyder word sonder die hulp van gereedskap), na die beskermende omhulsel verwyder word, gebruik eers 'n haakvormige gereedskap in die spesiale gereedskap, steek die haak in die klein gaatjie aan die onderkant van die vaste beskermende omhulsel, en gebruik dan die beginsel van drastawe om die verbindingstaaf wat by die hoogste punt, dan sal die hysbak kar styg onder die aksie van die hysbak teengewig voorwerp, wat nie verwag word nie. Hoe kry jy die kar af na die eerste verdieping? Een van die twee spesiale gereedskap is nodig, en nadat die gereedskap koaksiaal met die hyser in die as geplaas is, sal een persoon die verbindingstaaf met 'n haakvormige gereedskap afdruk, en die ander persoon sal in 'n kloksgewyse rigting draai, en die kar in die hysbak skag sal val totdat dit die eerste verdieping bereik.
2, stuur mense om vloer vir vloer aan die hysbak se deur te klop, die dokposisie van die hysbak te bepaal en dan te red. As gevolg van die afskerm-effek van die hysbak en die muur van die hysbak, sal die radio wat deur die brandbestryders gedra word sy funksie verloor, op hierdie tydstip kan die bevelvoerder mense stuur om die metode te gebruik om aan die hysbakdeur van elke vloer te klop, en aangevul met harde uitroepe om die ligging van die hysbak te bepaal. Nadat die ligging bepaal is, gebruik eers die handbyl of tang om die sleutelgat op die hysbakdeur te vernietig, en steek dan die plat skroewedraaier in, druk af, want die haak van die geslote hysbakdeur is afgehaak, die deur sal outomaties oopmaak ; Maak die deur op die hysbak oop, en maak dan die deur op die motor oop. Om die deur op die motor oop te maak is baie eenvoudig, steek eers die handbyl in die deurgaping tussen die twee deure, wag dat die deur die hand in die deur kan uitsteek, 'n persoon kan die tweede hand gebruik om die twee te skuif deure links en regs, om die motordeur oop te maak en die hysbakpersoneel te red. Omdat die openingskrag van hierdie deur 20 kilogram is.
(2) Selfreddingsmetodes vir mense in die hysbak
Omdat die eksterne reddingspersoneel die ligging van die dakhysbak tydens die redding moet implementeer, en probeer om die deur van die hysbak oop te maak, en dan te bepaal watter hysbak van die brandhysbak is, en spesiale gereedskap moet gebruik, neem lank; Wanneer jy die tweede metode gebruik, moet jy eers die posisie van die motordok laag vir laag implementeer, en dan, met behulp van gereedskap om die twee deure (hysbakdeur en motordeur) oop te maak, sodat die tyd wat benodig word nie te te veel is nie. kort, dus moet die personeel binne die motor self-redding wees.
Daar is twee maniere om jouself te red:
Eerstens trek die persoon in die hysbak eers die motordeur met geweld oop (die metode is dieselfde as die metode om die motordeur oop te maak in die tweede metode van eksterne redding), en vind dan die boonste linkerdeel van die regterkant deur van die hysbak se muur, en dan sal die hand raak aan die twee klein wieletjies wat op en af ​​gerangskik is, aan die linkerkant van die klein wiel (ongeveer 30-40 mm weg van die klein wiel onder). Daar is 'n metaalstaaf, druk die metaalstaaf met die hand op, die deur aan die muur van die hysbakskag sal outomaties oopmaak, en die personeel kan die hysbakskag ontsnap en hulself suksesvol red. As gevolg van die verskillende dokposisies van die hysbak in die hysbak, wanneer die motordeur oopgemaak word, sodra daar geen beligting is nie, moet jy versigtig raak, vind die metaalstaaf in die boonste linkerhoek van die regterdeur, druk die metaal staaf boontoe met jou hand, en jy kan vlug.
Tweedens, wanneer die motordeur oopgemaak word en die gewapende betonmuur gekonfronteer word, kan die volgende maatreëls slegs getref word.
Eerstens word die skouermetode gebruik (dit wil sê, een persoon hurk, die ander persoon sit sy voet op die hurkende persoon se skouer), en die handbyl word gebruik om die bokant van die motor te vernietig, die kanaal oop te maak vanaf die bokant van die motor, en gaan die bokant van die motor in. Omdat die hysbak vervaardiger in die vervaardiging van hysbakke, die bokant van die motor van die verste kant van die motordeur in die middel van 'n mangat vir mense om toegang te verkry, is die mangat toegemaak met 'n dun metaalplaat, dit is maklik om vernietig te word .
Tweedens, nadat hy die bokant van die motor binnegekom het, die eerste persoon wat die mense binne-in die motor na die bokant van die motor trek, en dan die deur op die hysbakskag soek, wanneer jy die regter halwe sydeur van die hysbakskag kry. deur, beweeg die hand langs die deur na die boonste linkerkant van die regterdeur om die twee wiele wat bo en onder gerangskik is aan te raak, en gebruik dan die eerste metode om die deur op die skagmuur oop te maak, gaan die vuurhysbak voorkamer binne, so wat betref ontsnap.
Let op die probleem:
1, in die bogenoemde selfreddingsproses, as die brandbestryders beligtingsgereedskap dra, word dit baie maklik;
2, as die hysbak in die proses van selfredding val, of die persoon in die motor is, of in die bokant van die motor, moet onmiddellik alle selfreddingsmaatreëls stop, hul eie beskerming versterk, nadat die hysbak gestop het hardloop, en dan selfredding.