Die gebruik van brandhysbakke en noodmaatreëls

I. Die gebruik van brandhysbak

1, kom brandbestryders by die eerste verdieping van die brand aanhysbakvoorkamer (of gedeelde voorkamer), eerstens met 'n draagbare handbyl of ander harde voorwerpe om die vuurhysbakknoppies van die gebreekte glas te beskerm, en dan sal die vuurhysbakknoppies in die posisie van die verbinding geplaas word. As gevolg van verskillende vervaardigers is die voorkoms van die knoppie nie dieselfde nie, sommige slegs in die een kant van die knoppie bedek met 'n klein "rooi kolletjie", kan die werking van die einde met 'n "rooi punt" afgedruk word; sommige het twee bedieningsknoppies, 'n swart, gemerk met Engels Daar is twee bedieningsknoppies, een is swart, gemerk met Engels "af", en die ander is rooi, gemerk met Engels "aan", wanneer dit werk, die rooi knoppie gemerk " aan” sal afgedruk word om die brandtoestand te betree.

2、 Nadat die hysbak die brandbestrydingstoestand betree het, as die hysbak in werking is, sal dit outomaties na die eerste verdiepingstasie daal en die deur outomaties oopmaak, as die hysbak by die eerste verdieping gestop het, sal dit outomaties oopmaak.

3、 Nadat die brandbestryders in die brandhysbak ingegaan het, moet hulle die deurtoemaakknoppie druk totdat die deur toe is, en eers laat los nadat diehysbakbegin word, anders, as hulle hul hande los tydens die deurtoemaakproses, sal die deur outomaties oopgemaak word, en die hysbak sal nie aangeskakel word nie. In sommige gevalle is dit nie genoeg om net die deurtoemaakknoppie te druk nie, jy moet die deurtoemaakknoppie terselfdertyd druk, gebruik die ander hand om die knoppie van die vloer wat jy wil bereik te druk totdat die hysbak begin los.
Tweedens, noodmaatreëls in geval van nood

Daar is twee maniere om jouself te red:
Een is geleë in die hysbak kar binne die persoon eerste dwing om die deur van die motor oop te trek (metode met die tweede metode van redding van eksterne personeel om die deur van die motor in die metode oop te maak), en dan, om die boonste te vind linkerdeel van die deur geleë in die regter helfte van die hysbakmuur, hierdie keer sal die hand die boonste en onderste rangskikking van die twee klein wiele raak, in die klein wieletjies aan die linkerkant van die klein wiele (ongeveer vanaf die klein wieletjies onder die 30-40 mm), is daar 'n metaalstaaf, met die hand om die metaalstaaf opwaarts te druk, sal die hysbakskagmuurdeur outomaties oopmaak, die persoon kan uit die hysbakskag ontsnap en sodoende self-redding sukses. As gevolg van die hysbak in die hysbak in verskillende stop posisies, dus wanneer die motor deur oopmaak, sodra daar geen beligting is nie, moet versigtig aangeraak word om die regter deur van die boonste linkerhoek van die metaalstaaf te vind, met die hand na die metaal staaf op 'n druk, kan jy ontsnap.

Tweedens, wanneer die motordeur oopgemaak word, na die muur van die gewapende betonskag, slegs die volgende maatreëls.

Eerstens, die gebruik van die skouer-metode (dit wil sê, een persoon het gehurk, die ander persoon sal sy voete op die skouers van die gehurkte persoon sit) om op te klim, met 'n handbyl om die bokant van die motor te vernietig, van bo af die motor om die kanaal oop te maak, in die dak van die motor in. Omdat die hysbak vervaardiger in die vervaardiging vanhysbakke, die bokant van die motor van die motordeur verste kant van een derde van die middel met 'n mangat vir mense om in en uit te gaan, die mangat met 'n dun metaalplaat gesluit, dit is maklik om vernietig te word.

Tweedens, nadat hy die dak van die kajuit binnegekom het, die eerste persoon wat opgaan en dan die mense in die kajuit na die dak van die kajuit trek, en dan die deur op die hysbak se muur soek, wanneer jy die regter helfte van die hysbak-muurdeur, beweeg jou hand langs die deur na die regterkant van die deur van die boonste linkerkant van die deur op die bokant van die boonste en onderste rangskikking van die twee wiele, en dan met die eerste metode van die deur op die skagmuur sal in die voorste vertrek van die brandhysbak oopgemaak word om te ontsnap.

Aandag:
1, in die bogenoemde selfreddingsproses, as die brandbestryders beligtingsgereedskap dra, word dit maklik;

2, as die hysbak in die proses van selfredding afsak, ​​maak nie saak of die persoon in die motor of bo-op die kar is nie, moet hy alle selfreddingsmaatreëls onmiddellik staak, sy eie beskerming versterk, en dan red homself nadat die hysbak ophou loop.


Postyd: 18 Oktober 2023