Eienskappe van hysbakongelukke en noodmaatreëls

I. Eienskappe van hysbakongelukke

1. Daar is meer persoonlike beseringsongelukke in hysbakongelukke, en die proporsie ongevalle onder hysbakoperateurs en instandhoudingswerkers is groot.

2. Die ongeluksyfer van die hysbakdeurstelsel is hoër, want elke loopproses van die hysbak moet deur die proses gaan om die deur twee keer oop te maak en die deur twee keer toe te maak, sodat die deurslotte gereeld werk en die verouderingspoed vinnig is , met verloop van tyd. Omdat die deurslot meganiese of elektriese beskermingstoestelaksie onbetroubaar is.

Tweedens, die oorsake van hysbakongelukke

1. Hysbak-instandhoudingseenheid of personeel het nie die “veiligheidsgerigte, voorafinspeksie en vooronderhoud, beplande instandhouding”-beginsel streng geïmplementeer nie.

2. Die hoofrede vir die ongelukke van hysdeurstelsel is dat die deurslotte gereeld werk en vinnig verouder, wat maklik onbetroubare werking van die meganiese of elektriese beskermingstoestelle van die deurslotte kan veroorsaak.

3. Die ongeluk om na bo te jaag of aan die onderkant te hurk, is oor die algemeen te wyte aan die mislukking van die rem van die hysbak, die rem is 'n baie belangrike deel van die hysbak, as die rem misluk of 'n verborge gevaar het, dan is die hysbak sal in 'n toestand van buite beheer wees.

4. Ander ongelukke word hoofsaaklik veroorsaak deur die mislukking of onbetroubaarheid van individuele toestelle.

Noodmaatreëls vir hysbakongelukke

1. Wanneer die hysbak skielik stop as gevolg van onderbreking van kragtoevoer of onderbreking van die hysbak, en passasiers is in die hysbak vasgekeer, moet hulle hulp vra deur die alarmklok, interkomstelsel, selfoon of die opdragte in die hysbakkar , en moet nie sonder magtiging optree nie, om ongelukke soos “skeer” en “afval in die put” te vermy. Moenie sonder magtiging optree om ongelukke soos “skeer” en “afval in die skag” te vermy nie.

2. Ten einde die vasgekeerde passasiers te red, moet instandhoudingspersoneel of onder die leiding van professionele persone wees om skyf motor vrylating werking. Pan kar moet satyn stadig wees, veral wanneer die motor liggies gelaai is in die pan kar, om die teengewig fokus wat veroorsaak word deur gly te voorkom. Wanneer die ratlose traksie masjien vir 'n hoë-spoed hysbak skyf motor, moet gebruik word "geleidelik tipe", stap vir stap om die rem te los, ten einde te verhoed dat die hysbak buite beheer.