1 Trekkragstelsel
Die vastrapstelsel bestaan uit trekmasjien, trekdraadtou, leigerief en teentougerf.
Die traksiemasjien bestaan uit motor, koppeling, rem, reduksiekas, sitplek en traksiegerif, wat die kragbron van diehysbak.
Die twee ente van die trektou word aan die motor en die teengewig gekoppel (of die twee ente is in die masjienkamer vasgemaak), wat staatmaak op die wrywing tussen die draadtou en die tougroef van die trekrolgerif om die motor op te dryf en af.
Die rol van die gidskatrol is om die afstand tussen die motor en die teengewig te skei, die gebruik van die herwikkeltipe kan ook die vastrapvermoë verhoog. Die leigerief is op die traksiemasjienraam of lasdraende balk gemonteer.
Wanneer die touwikkelverhouding van die draadtou meer as 1 is, moet bykomende teentou-gerwe op die motordak en teengewigraamwerk geïnstalleer word. Die aantal teentou-gerwe kan 1, 2 of selfs 3 wees, wat verband hou met die trekkragverhouding.
2 Gidsstelsel
Die geleidestelsel bestaan uit geleiderail, geleideskoen en geleideraam. Die rol daarvan is om die bewegingsvryheid van die motor en die teengewig te beperk, sodat die motor en die teengewig slegs langs die geleidespoor vir die opheffing van beweging kan wees.
Die geleiderail is op die geleiderailraam vasgemaak, die geleiderailraam is 'n komponent van die draende geleiderail, wat met die aswand verbind is.
Die geleideskoen is op die raam van die motor en die teengewig gemonteer, en werk saam met die geleidespoor om die beweging van die motor en die teengewig te dwing om die regop rigting van die geleiderail te gehoorsaam.
3 Deurstelsel
Deurstelsel bestaan uit motordeur, vloerdeur, deuropener, koppeling, deurslot ensovoorts.
Die motordeur is by die ingang van die motor geleë, wat bestaan uit deurwaaier, deurgeleidingraam, deurlaaibak en deurmes.
Die vloerdeur is by die ingang van die vloerstasie geleë, wat bestaan uit deurwaaier, deurgeleidingraam, deurkas, deursluittoestel en noodontsluittoestel.
Die deuropener is op die motor geleë, wat die kragbron is om die deur van die motor en die verdiepingdeur oop en toe te maak.
4 motor
Die motor word gebruik om passasiers of goedere hysbak komponente te vervoer. Dit bestaan uit motorraam en motorbak. Motorraam is die draende raam van die motorbak, saamgestel uit balke, kolomme, onderbalke en diagonale stawe. Motorbak aan die onderkant van die motor, motormuur, motortop en beligting, ventilasietoestelle, motorversierings en motormanipulasieknoppiebord en ander komponente. Die grootte van die spasie van die motorbak word bepaal deur die aangewese vragvermoë of die aangewese aantal passasiers.
5 Gewigsbalanseringstelsel
Die gewig balans stelsel bestaan uit teengewig en gewig kompensasie toestel. Die teengewig bestaan uit teengewigraam en teengewigblok. Die teengewig sal die dooie gewig van die motor en 'n deel van die gegradeerde vrag balanseer. Die gewigskompensasietoestel is 'n toestel om te kompenseer vir die invloed van die verandering van die lengte van die sleepdraadtou op die motor en teengewigkant op die balansontwerp van die hysbak in diehoë hysbak.
6 Elektriese vastrapstelsel
Die elektriese vastrapstelsel bestaan uit vastrapmotor, kragtoevoerstelsel, spoedterugvoertoestel, spoedbeheertoestel, ens., wat die spoed van die hysbak beheer.
Die trekkragmotor is die kragbron van die hysbak, en volgens die konfigurasie van die hysbak kan WS-motor of GS-motor gebruik word.
Die kragtoevoerstelsel is die toestel wat krag vir die motor verskaf.
Die spoedterugvoertoestel is om die hysbak-loopspoedsein vir die spoedbeheerstelsel te verskaf. Oor die algemeen neem dit spoedgenerator of spoedpulsgenerator aan, wat met die motor verbind is.
Die spoedbeheertoestel implementeer spoedbeheer vir die vastrapmotor.
7 Elektriese beheerstelsel
Die elektriese beheerstelsel bestaan uit manipuleertoestel, posisievertoontoestel, beheerskerm, nivelleringstoestel, vloerkieser, ens. Die funksie daarvan is om die werking van die hysbak te manipuleer en te beheer.
Manipulasie-toestel sluit in knoppie-bedieningskas of handvatselskakelaar in die motor, vloerstasie-oproepknoppie, onderhoud of noodbeheerkas op die motordak en in die masjienkamer.
Beheerpaneel wat in die masjienkamer geïnstalleer is, saamgestel uit verskillende tipes elektriese beheerkomponente, is die hysbak om elektriese beheer van die gesentraliseerde komponente te implementeer.
Die posisievertoning verwys na die vloerlampe in die motor en die vloerstasie. Die vloerstasie kan oor die algemeen die looprigting van die hysbak of die vloerstasie waar die motor geleë is, wys.
Die vloerkieser kan die rol speel om die posisie van die motor aan te dui en terug te voer, die hardlooprigting te bepaal, versnellings- en vertragingseine uit te reik.
8 Veiligheidsbeskermingstelsel
Die veiligheidsbeskermingstelsel sluit meganiese en elektriese beskermingstelsels in, wat die hysbak vir veilige gebruik kan beskerm.
Meganiese aspekte is: spoedbeperker en veiligheidsklem om die rol van oorspoedbeskerming te speel; buffer om die rol van bo- en onderbeskerming te speel; en sny die limiet van die totale kragbeskerming af.
Die elektriese veiligheidsbeskerming is beskikbaar in alle bedryfsaspekte van diehysbak.
Pos tyd: Nov-22-2023